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本发明公开一种电动汽车能量回收方法及电子设备,方法包括:进行能量回收的过程中,响应于防抱死制动系统激活事件;监测所述防抱死制动系统的激活时间,根据防抱死制动系统的激活时间,控制所述能量回收的退出操作。本发明根据防抱死制动系统的激活时间,控制所述能量回收的退出操作,解决通过bump路面因ABS激活后能量回收退出导致的车辆加速感。避免通过bump路面后车辆向前冲的现象,减少安全事故的发生,提高了车辆的行驶安全稳定性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114670649 A
(43)申请公布日 2022.06.28
(21)申请号 202011547316.4
(22)申请日 2020.12.24
(71)申请人 威马智慧出行科技(上海)股份有限
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