一种电动汽车架构.pdfVIP

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  • 2023-05-15 发布于四川
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本发明是关于一种电动汽车架构,该车的车头、车尾与车舱之间的平衡连接结构,具有主动防侧倾功能,主动消除或减弱因启动和制动或爬坡和下坡引致的俯仰效应,保持车舱的平稳。该车的车轮通过轮控系统的转向控制,可分别向左和向右转向90度,车辆在静止时可以向任意方向整体移动,在低速时有极短的过弯距离。该车的电池箱及水箱有设置共同的保温外壳,温控系统通过对电池和水进行温度调节,使得电池和水都保持相对较优的温度范围。车头和车尾的电池与车舱有两层舱壳和相当距离的隔离,提高了安全性。车舱舱顶装载抽屉式太阳能电池板,为车

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114714875 A (43)申请公布日 2022.07.08 (21)申请号 202110012986.4 (22)申请日 2021.01.06 (71)申请人 詹友好 地址 518108 广东

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