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燃料电池种类工作原理及结构 LT 燃料电池 燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的 发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表 上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发 电厂”。 燃料电池含有阳阴两个电极，分别充满电解液，而两个电极间则为具有渗透性 的薄膜所构成。氢气由阳极进入供给燃料，氧气（或空气）由阴极进入电池。 电池经由催化剂的作用，使得阳极的氢原子分解成氢质子（proton ）与电子 （electron ），其中质子进入电解液中，被氧“吸引”到薄膜的另一边，电子经由 外电路形成电流后，到达阴极。在阴极催化剂之作用下，氢质子、氧及电子， 发生反应形成水分子。这正是水的电解反应的逆过程，因此水是燃料电池唯一 的排放物。 利用这个原理，燃料电池便可在工作时源源不断地向外部输电，为一种 发电 机。 H 2H  2e 阳极反应 - 2 1 阴极反应 2H  2e  O H O 2 2 2 总反应 2H O 2H O 2 2 2 伴随着电池反应，电池向外输出电能。只要保持氢气和氧气的供给，该燃料电 池就会连续不断地产生电能。 燃料电池的分类 1 按燃料电池的运行机理分 根据燃料电池的运行机理的不同，可分为酸性燃料电池和碱性燃料电池。 例如磷酸燃料电池(PAFC)和液态氢氧化钾燃料电池(LPHFC) 。 2 按电解质种类分 根据燃料电池中使用电解质种类的不同，可分为酸性、碱性、熔融盐类或 固体电解质的燃料电池。即碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳 酸盐燃料电池(MCFC) 、固体氧化物燃料电池(SOFC)和质子交换膜燃料电池 (PEMFC)等。在燃料电池中，磷酸燃料电池(PAFC) 、质子交换膜燃料电池 (PEMFC)可以冷起动和快起动，可以用作为移动电源，适应燃料电池电动汽车 (FCEV)使用的要求，更加具有竞争力。 3 按燃料类型分 燃料电池的燃料有氢气、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有机燃 料和汽油、柴油以及天然气等气体燃料，有机燃料和气体燃料必须经过重整器 “重整”为氢气后，才能成为燃料电池的燃料。根据燃料电池使用燃料类型的 不同，可分为直接型燃料电池、间接型燃料电池和再生型燃料电池。 4 按工作温度分 根据燃料电池工作温度的不同，可分为低温型，温度低于 200 ℃；中温型， 温度为 200-750℃；高温型，温度高于750 ℃。质子交换膜燃料电池(PEMFC)在 常温下可以正常工作，这类燃料电池需要采用贵金属作为催化剂，燃料的化学 能绝大部分都能转化为电能，只产生少量的废热和水，不产生污染大气环境的 氮氧化物。熔融碳酸盐燃料电池(M C F C)和固体氧化物燃料电池(SOFC)在高温 下作，这类燃料电池不需要采用贵金属作为催化剂。但由于工作温度高，需要 采用复合废热回收装置来利用废热，体积大。 1 碱性染料电池 碱性燃料电池是该技术 发展最快的一种电池，主 要为空间任务，包括航天 飞机提供动力和饮用水。 阳极反应：2H2 + 4OH- → 4 H2O + 4e- 化率约在 40%，为保证电池工作稳定，必须连续 地排除废热。 3 熔融碳酸燃料电池（MCFC ） 工作温度可达 650℃。这种电池的效率很高，但 材料需求的要求也高。 溶化的碳酸盐燃料电池与上述讨论的燃料电