原创力文档- 0
- 0
- 约1.47万字
- 约 14页
- 2023-05-16 发布于四川
- 举报
本发明公开一种铁路直流源双级联接入能量路由调控方法，包括：根据牵引侧供电臂负载功率和可再生能源发电装置输出功率的大小，划分储能装置的运行模式；检测各个模组实时运行状态，切除局部故障；然后根据运行模式，计算各个子模组和储能装置的补偿电流参考值和/或补偿功率参考值并下发给设备控制层；设备控制层，使各个级联式铁路能量路由器模组和直流源的协调控制，控制目标为在实现直流源中间直流母线电压稳定的同时，控制由于子模组故障带来的系统波动，平衡相内蓄电池均衡，抑制共模电流，平抑电池侧二倍频电流脉动，动态跟踪给定的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114362161 A
(43)申请公布日 2022.04.15
(21)申请号 202210030491.9 H02J 1/10 (2006.01)
文档评论（0）