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- 2023-05-18 发布于四川
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本发明提供了一种纯电动汽车扭矩安全控制系统及方法,包括扭矩监控机构和扭矩控制机构;扭矩监控机构包括第一微控制器、第一微控制器电源、第二微控制器、第二微控制器电源、CAN总线电路;第一微控制器和第二微控制器内均集成有扭矩控制机构,扭矩控制机构包括扭矩需求模块、扭矩仲裁模块、车速限制模块、扭矩转换模块、扭矩滤波模块、扭矩限制模块和扭矩协调模块;本发明扭矩监控系统的第一微控制器和第二微控制器之间相互隔离,防止相互干扰,当第一微控制器失效时,第二微控制器迅速复位第一微控制器,使第一微控制器快速恢复正常,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112026534 A
(43)申请公布日 2020.12.04
(21)申请号 202010921184.0
(22)申请日 2020.09.04
(71)申请人 郑州日产汽车有限公司
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