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- 2023-05-18 发布于四川
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本发明涉及车辆排班领域,尤其为基于迭代领域搜索的二阶段公交车辆排班算法,包括以下步骤:(1)根据所给的公交系统GPS数据进行分析、学习和预测,得到各时间段的发车频率和单程时长;(2)根据得到的发车频率和单程时长拟合发车时刻表;(3)通过贪婪算法对发车时刻表上的车次进行分配得到初始排班计划;(4)以初始排班计划为候选解,通过邻域搜索算法分两阶段进行迭代和寻优,求得当前约束条件下的近似最优排班计划。本发明部署方便,实用性强,鲁棒性好;算法用时少,相比于精确算法能够在短时间内找到一个可行的排班计划;占
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112001560 A
(43)申请公布日 2020.11.27
(21)申请号 202010902061.2 G06F 111/08 (2020.01)
(22)申请日
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