汽车CAN数据传输系统的原理及其故障诊断1.pptxVIP

CAN 数据传输CANSHUJUCHUANSUXITONG系统 CAN数据传输系统的原理与故障诊断 Principle and fault diagnosis of CAN data transmission system 一汽－大众汽车有限公司生产的宝来 (Bora) 轿车，已于 2001 年12 月 9 日上市， 该车融合了许多高新技术， 在动力传动系统和舒适系统中装用了两套 CAN数据传输系统 ( 图 1)，本文将对此系统加以介绍图 1 两套 CAN数据传输系统1—发动机控制单元； 2—ABS控制单元； 3、5、7、8—车门控制单元；4—自动变速器控制单元； 6—中央控制单元 一、CAN数据传输系统概述(1) 为什么要采用数据总线 我们知道，汽车两块电脑之间的信息传递，有几个信号就要有几条信号传输线 ( 信号传输线的接地端可以采用公共回路 ) ，例如，宝来轿车发动机电控单元 J220 与自动变速器电控单元 J217 之间就需要有5 条信号传输线。如果传递信号工程多还需要更多的信号传输线，这样会导致电控单元针脚数增加、线路复杂、故障率增多及维修困难。(2) 什么是数据总线 一辆汽车不管有多少块电控单元，不管信息容量有多大，每块电控单元都只需引出两条线共同接在两个节点上，这两条导线就称作数据总线。以前各电控单元之间好比有许多人骑着自行车来来往往