排污管道施工方案.docVIP

第一章 工程概况 1。１工程概况 现状机场立交位于渝北两路城区附近,重庆江北机场西侧,与机场快速路、渝航支路及机场出港道路呈“十”字交叉。现状机场立交为简易菱形立交,上层机场快速路南北向直通上跨桥,下层四条匝道与渝航支路和出港道路接入转盘,由转盘实现各方向交通转换。机场立交向东接机场出港道路,向西接渝航支路(连接在建的同茂大道),南北向为机场快速路,机场立交向北距离双凤桥立交约1kｍ,向南距离城南立交约2。８ｋｍ、 现状机场快速路为双向6车道,其中转盘上跨桥双向４车道(规划双向6车道),出港道路为双向6车道(进港两车道、出港4车道),渝航支路为双向4车道,在建的同茂大道为双向6车道。 1、2气象与水文 气象: 沿线属亚热带湿润气候,具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云雾多、日照偏少等特点。多年平均气温１8、3℃,月平均最高气温是8月为28。1℃,月平均最低气温在1月为5、7℃,日最高气温4３、０℃,日最低气温—1、8℃。多年平均降水量1082。6mm左右,降雨多集中在5～９月、全年主导风向为北,频率１3％左右,夏季主导风向为北西,频率10％左右,年平均风速为1。3m/s左右,最大风速为26。７ｍ/s。 水文: 拟建工程区沿线地表水不发育,未见河流、泉水等地表水出露。 1、３ 地形地貌 拟建线路宏观上属构造剥蚀丘陵地貌,由于人类活动改造,大部分为居民房或交通公路,地段地形平