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1 总则
1.0.1 本条为制定本规程的目的,沥青混合料的质量问题与混合料配合比、施工工艺以及机械设
备有着直接关系。由沥青混合料的质量,而直接危及道路的结构安全和正常使用。随着道路交通
事业的发展,沥青混凝土路面在国内外公路及城镇道路中作为高级路的主要结构类型而广为应用,
如何保证沥青路面的路用性能,提高路面质量,混合料设计和施工是关键因素之一。由于市政行
业目前尚未无可行性、明确性、可操作性的施工技术规程,为提高城镇道路沥青砼工程施工技术
水平,确保沥青混合料工程质量,供设计、施工和科研工作上有一个统一的标准而制定本规程。
1.0.2 本条为适用范围,由于本规程为省地方标准,仅适用于本省城镇道路新建和改道工程范围。
属于沥青混合料范畴的专业标准。
1.0.3 阐明沥青混合料施工的任务和本规程编制的基本原则,而气候条件、交通条件、原材料及
技术条件和实测检验对混合料质量具有一定的影响,因此要考虑上述各种因素的合理选择。
1.04 对城镇快速路、主干道这些重大工程来说,铺筑试验段是不可缺少的步骤,应该成为一个
制度。只有对同一施工单位,在材料、机械设备和施工方法都相同时,才可利用已有试验路段的
结果。但是铺筑试验段决不是一种形式,铺筑试验路段必须有明确的目的,认真研究,在试验路
段铺筑后应提出报告并取得有关部门的批复作为施工依据。
1.0.5 在按本规程进行配合比设计、施工工艺以及机械设备调配时会涉及到其他的一些标准、规
范,特制定此条文。
2 术语、符号、代号
本规程术语、符号及条文翻译根据 《英汉道路工程词汇》、 《道路工程术语标准》、 《公路
工程沥青及沥青混合料试验规范》、 《公路沥青路面施工技术规范》、 《道路排水性沥青路面技
术规程》等确定。
3 基层
3.0.2 采用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定粒料的半刚性基层较其他基层具有整体强度高、
板体性好、耐久等优点。为此,规程推荐高等级沥青路面采用此类基层。但石灰 (水泥)稳定细
粒土易产生裂缝,进水后易产生软化、唧浆等病害,只适宜用于路面结构层的底基层或垫层。
3.0.3 旧沥青路面作为基层在其上加铺沥青混合料面层,其施工工艺应符合现行的路面设计规范
和施工技术规范的规定。新的面层施工前应对作基层的旧路面进行检查,当质量符合要求后方可
修筑新沥青面层。旧沥青路面应符合下列要求:
1 强度、刚度、干燥收缩和温度收缩变形、高程符合要求。
2 具有稳定性。
3 表面应平整、密实;基层的拱度与面层的拱度一致。
3.0.4 随着城市的发展,在原有的水泥混凝土路面层上加铺新的沥青混凝土面层,成为新的路面
结构,正在不断发展,本条给出了基本的施工技术要求。
4 材料要求
4.1一般规定
4.1.1 沥青混凝土路面质量的好坏,材料起着至关重要的作用,材料的好坏是沥青混合料工程质
量的关键,因此特别强调把好材料关。应以检测数据为依据,合理利用资源,节约材料。在混合
料路面施工时严格控制质量,防止因使用不符合要求的材料而造成损失。
4.1.2 沥青路面集料粒径应以方孔筛为准,是依据国标《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)
之规定,所涉及检测方法均按公路工程试验规程。
4.1.3 本条为沥青混合料配合比设计时选择道路石油沥青或改性沥青的原则和要求。
4.2 道路石油沥青的选择
4.2.1 本规程所选用的道路石油沥青技术要求系按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004),
考虑到我省地处亚热带,属夏季炎热冬温气候。虽然受海洋性季风气候影响,多年平均气温不高
(20℃),但最热的7 月份平均气温达30℃,且历年极端最高气温达40℃,近年高温持续时间较
长,同时雨量较多,空气潮湿。 因此对用于沥青路面上的道路石油沥青来说,既要求有较高的温
度稳定性又要求有良好的水稳定性,还要求耐高温老化和耐气候老化等方面的性能。为此本规程
沥青的质量比 《沥青路面施工及验收规范》中的道路石油沥青的质量有所提高,特别是提高15℃
延度及含蜡量的要求,本规程规定除50 号道路石油沥青的15℃延度要求大于100cm 以外,其余
标号道路石油沥青的15℃延度要求大于120cm,同时沥青中的含蜡
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