第3章-导线和避雷钱的机械物理特性和荷载《输配电线路设计》教学课件.pptxVIP

输电线路设计基础 第三章 导线和避雷线的机械物理特性和荷载供配电线路 目 录3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载3.2导线和避雷线的安全系数3.3 导线的比载 3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载机械物理特性①瞬时破坏应力②弹性系数③温度线膨胀系数④密度 ?对导线做拉伸试验，将测得的瞬时破坏拉断力除以导线的截面积,就是瞬时破坏应力:3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载? 3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载??3.1.1 导线的瞬时破坏应力 3.1.2 导线的弹性系数（弹性模量）3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载在弹性限度内，导线受拉时，其应力与应变的比例系数:T—导线拉力，N；L、ΔL—导线的原长和伸长，m；σ—导线的应力，即单位截面的张力，σ=T/A，N/mm2；ε—导线的相对变形，ε=ΔL/L；A—导线的截面积，mm2；E—导线的弹性系数，N/mm2。 3.1.2 导线的弹性系数（弹性模量）3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载弹性伸长系数β就是导线弹性系数的倒数。表示导线施以单位应力时，能产生的相对形变，它表示导线受拉后易于伸长的程度。 3.1.2 导线的弹性系数（弹性模量）3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载导线弹性系数取决于导线型号规格。钢芯铝绞线及防腐网芯铝绞的规格见教材P246~248，由导线标称截面查出结构根数/直径（根/mm） 再根据结构根数查P248，附表1-4 钢芯铝绞线的弹性系数和线膨胀系数（GB1179-83）可得其弹性系数。课堂练习：求LGJ-95/20导线的弹性系数E和弹性伸长系数β 3.1.3 导线的温度线膨胀系数3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载温度线膨胀系数是指导线温度升高1℃时，导线单位长度的伸长值称为导线的温度线膨胀系数：式中：α—导线温度线膨胀系数，1/℃； ε —温度变化引起的导线相对变形量； Δt—温度变化量，℃。 3.1.3 导线的温度线膨胀系数3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载导线温度膨胀系数取决于导线型号规格。钢芯铝绞线及防腐网芯铝绞的规格见教材P246~248，由导线标称截面查出结构根数/直径（根/mm） 再根据结构根数查P248，附表1-4 钢芯铝绞线的弹性系数和线膨胀系数（GB1179-83）可得其膨胀系数。课堂练习：求LGJ-95/20导线的温度膨胀系数α 3.1.3 导线的温度线膨胀系数3.1 导线和避雷线的机械物理特性单位荷载附表1-4 钢芯铝绞线弹性系数和线膨胀系数（GB179-83） 导线的强度安全系数是指：为使运行中的导线有一定的强度安全裕度，即瞬时破坏应力和最大使用应力之比，简称安全系数。导线安全系数的选择直接关系到输配电线路的安全及经济运行。3.2 导线和避雷线的安全系数 安全系数的规定在任何气象组合条件下，架空线的使用应力不能大于相应的许用应力。在弧垂最低点：导线的安全系数k≥2.5，地线安全系数宜大于导线的安全系数。年均气温时：平均运行应力不应超过σp 的25％，即设计安全系数不应小于4.0。悬挂点的安全系数：不应小于2.25。稀有风速或稀有覆冰气象条件时：弧垂最低点：最大使用张力不应超过综合拉断力的70%，即其安全系数不应小于1.43；悬挂点：最大使用张力不应超过综合拉断力的77%。附加张力：架设在滑轮上的导、地线，还应计算悬挂点局部弯曲引起的附加张力。 3.2 导线和避雷线的安全系数若LGJ-95/20导线额定安全系（设计安全系数）K=2.5，求导线在最低点的最大使用应力和最大使用张力。课堂练习： 3.3 导线的比载架空线的比载是指单位长度架空线上所受的荷载折算到单位截面积上的数值。其常用单位是N/m?mm2或MPa/m。 一、垂直比载① 自重比载课堂练习：求LGJ-95/20导线自重比载。 q—架空线的单位长度质量，kg/km。 3.3 导线的比载② 冰重比载一、垂直比载 3.3 导线的比载③ 垂直总比载一、垂直比载课堂练习：LGJ-95/20导线，处于全国典型第Ⅱ气象区，求冰重比载γ2垂直总比载γ3 。 3.3 导线的比载二、水平比载 基本风压：∵空气密度 ρ=1.25Kg/m3∴ 3.3 导线的比载二、水平比载 ①无冰风压比载θ -风向与导线夹角?μsc -风载体型系数 d17mm时取1.2d≥17mm时取1.1 3.3 导线的比载二、水平比载 ①无冰风压比载设计风速（m/s）20以下20～2727～31.5以下31.5及其以上αf计算杆塔荷载1.000.850.750.70风偏计算用1.000.750.610.61βc计算500kV杆塔荷载1.001.101.201.3