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- 2023-05-23 发布于四川
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一种公路工程控制测量方法,采用RTK基站配合GPS移动站连续测量控制坐标和水准仪分段闭合相结合,使施工进度不受影响和误差局限于分段段落内。克服了原全线控制测量法所需工期长,不被FIDIC标准所认可,不利于推进国际业务开展的问题。具有解决测量水平低、工期紧、无测量参考的测量难题的特点。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112161613 A
(43)申请公布日 2021.01.01
(21)申请号 202011012006.2
(22)申请日 2020.09.24
(71)申请人 中国
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