一种基于交通出行链的充电桩网络布设与功率协同方法.pdfVIP

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2023-05-23 发布于四川
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一种基于交通出行链的充电桩网络布设与功率协同方法.pdf

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本发明提供了一种基于交通出行链的充电桩网络布设与功率协同方法。该方法包括：从电动车车主的移动终端信令数据中提取移动终端的交通出行链数据，识别出移动终端的停留行为，计算出基站覆盖区域内停留点的单日停车总停留时间和月平均单点位每日电动车停车时长；根据电动车的充电需求和停留点的月平均单点位每日停车时长计算出电动车的月平均单点位每日充电功率，确定该电动车的充电模式，根据停留点中所有电动车辆的充电模式确定该停留点应该布设的充电桩的功率和数量。本发明通过信令数据进行城市出行链特征挖掘，进而实现电动车停车特征

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116118532 A (43)申请公布日 2023.05.16 (21)申请号 202211425020.4 (22)申请日 2022.11.15 (71)申请人北京交通大学地址 100044