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- 2023-05-23 发布于四川
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本发明涉及一种缸体氮化处理工艺,具体包括以下步骤:1)对缸体内壁作硬质氧化处理;2)将硬质氧化处理后的缸体的内壁进行磨去氧化层;3)将磨去氧化层的缸体进行低于870℃的氮化处理4‑8小时,后自然冷却,反复处理4‑6次。本发明优点在于:采用本发明工艺处理后的缸体耐磨效果好,发动机使用寿命长,节能效果好,动力持久,在缸体氮化处理领域具有较好的推广前景。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112159950 A
(43)申请公布日 2021.01.01
(21)申请号 202010944110.9
(22)申请日 2020.09.10
(71)申请人 马鞍山市小沈车行
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