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机翼和机身的几何外形和参数主讲人:《飞行原理》
目录contents01.机翼的几何外形和参数02.机身的几何形状和参数
机翼的几何外形和参数机翼的几何外形和参数机翼横切面的形状称为机翼翼型。对平直机翼就是用平行机身对称面的平面切割机翼所得机翼的切面形状,如图所示。1机翼翼型翼剖面1-翼剖面;2-前缘;3-后缘;4-翼弦 机翼的几何外形包括机翼翼型、机翼平面形状和参数以及机翼相对机身的安装位置。
机翼的几何外形和参数翼型可以用弯度特征、厚度特征、前缘半径和后缘角等参数来描述,改变这些参数可以得到不同的翼型,如图所示。各种不同的翼剖面低亚声速飞机机翼采用的翼型如图 (e)所示,它是前缘圆、后缘尖,具有一定弯度的不对称的双凸形翼型,相对厚度约为12%~18%,最大厚度的位置为30%左右。
机翼的几何外形和参数对称翼型(见图)的弯度为零,中弧线与弦线重合,一般用于尾翼。随着飞行速度的提高,翼型的相对厚度逐渐减小,最大厚度的位置逐渐向后移。目前民用运输机机翼翼型的相对厚度约为8%~16%,最大厚度的位置约为35% ~50%。各种不同的翼剖面低速飞机机翼采用的翼型弯度较大,相对弯度约为4%~6%,最大弯度位置靠前。随着飞行速度的提高,翼型的弯度也逐渐减小,高速飞机为减小阻力,大多采用弯度为零的对称翼型(如图(j))。
机翼的几何外形和参数从飞机顶上向下看去,机翼在平面上的投影形状叫机翼平面形状,如图所示。表示机翼平面形状的参数有: 2机翼平面形状和参数机翼平面形状
机翼的几何外形和参数机翼相对机身中心线的高度位置:3机翼相对机身的安装位置(a)-伞式单翼机;不同的张臂式单翼机(b)-上单翼;(c)-中单翼;(b)-下单翼
机翼的几何外形和参数安装角:机翼弦线与机身中心线之间的夹角叫安装角。安装角的大小应按照飞机最重视的飞行姿态来确定。以巡航姿态为主的运输机,考虑到减小阻力,安装角一般取4°左右。4机翼相对机身的角度上反角、下反角:机翼底面同垂直机身对称面的平面之间的夹角,用符号ψ表示。从飞机侧面看,如果翼尖上翘,就叫上反角,ψ0;如果翼尖下垂,就叫下反角,ψ0,如图所示。上反角和下反角
机翼的几何外形和参数机翼的安装角和上反角都是影响飞机飞行性能的重要结构参数。对现代民用运输机来说,这两个角度在飞机设计制造中确定,飞机投入使用后不能再进行调整。为了保证飞机的适航性,在飞机的使用维护过程中,应保证这两个角度符合要求。纵向上反角:机翼安装角与水平尾翼安装角之差叫纵向上反角,如图所示。飞机纵向上反角Φ—纵向上反角
机身的几何形状和参数机身的几何形状和参数为了减小阻力,一般机身前部为圆头锥体,后部为尖削锥体,中间较长的部分为等剖面柱体。表示机身几何形状特征的参数有:机身长度Lsh、最大直径D及其所在轴向的相对位置和机身的长径比λsh=Lsh/D。
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