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技术交底记录
精心整理
施工单位:编号:路基交底-00
单位工程 下小岔车站 施工里程 DK900+658~DK900+838
交底内容
抗滑桩锚索张拉技 接底部门术交底
抗滑桩锚索张拉技术交底
工区各部室、架子队施工人员
一、工程概况
本段桩板式挡土墙在 DK900+658~+706 段每根桩设一根预应力锚索,位于桩顶下1m 处,锚索角度 25°,自由段长 25m,锚固段长 8m,锚索钻孔直径为 130mm,锚索采用 5 根φ15.2mm 高强度、低松弛钢绞线制作,钢绞线强度等级为 1860MPa,锚索张拉锁定值 200KN,自由锻进入弱风化岩层不小于 2m。
DK900+706~+838 段每根桩设两根预应力锚索,位于桩顶下 1m 和 2.2m 处,锚索角度分别为向下 25°和向下 30°,自由段长 32m 和 28m,锚固段长 10m,锚索钻孔直径为 150mm,锚索采用 8 根φ15.2mm 高强度、低松弛钢绞线制作,钢绞线强度等级为1860MPa,锚索张拉锁定值 400KN,自由锻进入弱风化岩层不小于 2m。
二、施工工艺及方法
造孔→锚索加工、安装→锚固段注浆→锚墩砌筑→锚索张拉→锚固力锁定→防腐处理
⑴.造孔:采用潜孔钻机造孔,按设计位置将钻机固定,调整方位角及倾角, 校核钻孔位置,拧紧所有紧固件,就绪后开钻作业,表层松散地段采用套管跟进钻孔, 钻过基岩面后停止套管跟进。钻孔结束后拔出钻杆和套管,用一根含标尺的聚乙烯管复核孔深,并以高风压吹孔。造孔精度要求:造孔后用孔斜仪量测,孔斜不超过1%; 钻孔位置误差应小于 100mm;钻孔倾角、水平角与设计锚固轴线的倾角、水平角误差为±1°,孔深满足设计要求。
在成孔过程中如遇渗水和坍孔,其处理方法如下:
①渗水的处理:在钻孔过程中或成孔检查时,从孔口吹出的不是粉尘,而是泥团或泥浆,这表明孔内有渗水。处理方法是当渗水量不大时,钻机不停钻,直钻至设计孔深,撤出钻杆,以 0.6~0.8MPa 的高压水对钻孔进行冲洗,将孔内残余岩粉或泥浆冲出,直至吹出的水为净水为止;当孔内渗水量较大时,进行固壁防渗处理,即首先
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清孔,然后灌水泥浆,灌浆压力一般为 0.3~0.4MPa 待灌入的浆液达到一定强度后, 重新钻孔至设计深度。
②坍孔处理:钻孔通过强风化岩层或岩体破碎带时往往会出现坍孔。坍孔的主要标志是:从孔内吹出的岩粉中夹杂一些原壮石块,遇此情况,不管钻进深度如何都要果断的停钻,拔出钻具,进行固结注浆处理后重新钻进。
⑵.锚索加工与安装
①钢绞线截断;钢绞线长度的确定,包括内锚段、张拉段和外锚段三部分。为便于千斤顶张拉,外锚段长度宜大于 1m。钢绞线采用无齿锯(砂轮锯)截断。
②锚索组装:组装锚索时,先量出内锚固段和锚索的长度,分别做出标记,在锚固段的范围内每隔 1m 设一个扩展环,两个扩展环中间用紧箍环固定在注浆管上,自由段每两米设一扩展环。在锚索端头安装导向尖锥,然后将锚索放于一旁待用。
③锚索入孔:在入孔前,确认孔深和锚索长度无误后,用导向探头探空,无阻时可进行锚索入孔。
⑶.锚固段灌浆:采用孔底返浆法,即注浆管至孔底 30~50cm 处,用压浆机将砂浆压入孔底,空气从锚索口排出,注浆量由砂浆位置指标器控制。
①≥25~30MPa。
②注浆:可采用压力注浆方式,但必须在锚固段设置止浆环。为保证注浆均匀, 注浆速度不宜太快。所用砂浆必须搅拌均匀,使其达到规定指标,搅拌直至灌浆结束方可停止。在砂浆未完全固化前,不得拉拔和移动锚索。
⑹.锚墩砌筑:凿毛锚孔周围,大小和锚墩底面相适应。安置三层钢筋网(Φ
10@60mm),预埋和钢垫板正交焊接的内径为 15cm 的定位钢管,钢垫板尺寸 0.4×0.4
×0.04m。钢筋网碰到定位钢管和预留注浆孔及排气孔时其间距可做调整或截断。采用 C30 混凝土浇筑锚墩,锚墩承压面与轴线应保持垂直,其误差不得大于0.5°。锚墩浇注后要精心养护,为使锚墩强度尽快增长可在混凝土中掺入一定比例的早强剂。
⑺.锚索张拉与锚固力锁定:锚索在锚固段结束 7 天后进行张拉,并按以下程序进行:
①张拉作业前,须对张拉设备进行标定,标定时,千斤顶、油管、压力表和高压泵联好。
②先对锚索进行单根两次预张拉,以提高锚索各钢绞线的受力均匀,单根预张拉值为 10KN。
③隔时分级施加荷载,直至压力表无返回现象,方可进行锁定作业。若预应力损失过大,需进行整体张拉与重新锁定。
④锁定锚固力的大小可用两种方法确定:测力传感器直接测定或通过张拉锁定时预应力钢绞线变形量计算得出。
⑤桩锚索的预应力张拉分三级进行,第一次为张拉锁定值的 50%,第二次张拉锁定值,第三次超张拉值不应超过锁定值的 20%,每次张拉间隔时间 3~5 天。
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