第5章柴油机燃油供给系.pptVIP

配油槽和分配油道相对，则分配油道将油送入喷油器喷油 传动齿轮 滚轮座 平面凸轮 柱塞弹簧 出油阀 柱塞 油量控制套（溢流环） 滚轮 柱塞止推座 分配头 驱动机构 主动轴和滚轮通过联轴器连接在一起。 滚轮体总成空套在泵体和联轴器总成之间。 A向 A向 平面凸轮盘、滚轮架及滚轮使分配柱塞既转动又轴向移动，滚轮架固定不动 四缸发动机，分配柱塞转一周，往复运动四次。 滚轮体通过拨动销才能转动 凸轮的凸起与滚轮接触，柱塞右移 凸下与滚轮接触，柱塞左移 凸起数目与气缸数相等 供给 吸油 正常的旋转方向 滚子 凸轮升程 凸轮板 泵柱塞 燃油切断电磁阀 用来打开和关闭进入吸油孔的燃油通道。 （当通电时燃油切断电磁阀总是开启的。） 1. 燃油切断电磁阀打开 通电给燃油切断电磁阀，弹簧收缩，阀芯向上运动。结果，燃油进入吸油孔 2. 燃油切断电磁阀关闭 进入燃油切断电磁阀的电流被切断，阀芯被弹簧向下推出。由于阀关闭了吸油孔，进入气缸的燃油供应停止，这样发动机将停机。 2、工作原理 （1）进油过程 柱塞向左移动时，柱塞上的 4 个吸油槽中的一个与分配头的吸油孔相通。这样燃油被吸入压力室，从那里进入柱塞内部。 （2）泵油过程 平面凸轮盘凸起部分与滚轮接触时，分配柱塞边转边右移。进油孔关闭，柱塞腔内燃油压力升高，柱塞上分配孔与柱塞套上的出油孔之一相通，高