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加气站储气井制造安装施工要点的探讨
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:浅谈加气站储气井制造安装施工要点 2
1.储气井基本结构及要求 2
1)软弱的地质层(如砂岩层、黄土层) 3
2.2钻进过程质量控制要点 4
1)应按不同的地质情况配置相应的钻井机。 4
4)钻进施工控制 4
(1)在复杂井段钻进时,应及时调整钻井机的参数。 4
(4)在钻机钻进过程中,不得超过钻机的最大提升负荷。 4
3.套管安装质量控制要点 5
4.固井质量控制要点 5
4.1固井水泥浆的配制 5
4.2施工质量控制要点 5
3)水泥浆注入量应大于20%左右理论计算量。 6
5.储气井试验控制要点 6
5.1强度试验 6
5.2气密性试验 6
5.3应力测量 7
5.3.1测试时间与状态 7
5.3.2测试 7
文2:型钢铰链制造安装技术研究 7
1 研究背景及问题提出 8
2 问题分析及安装工艺路线研究对比 8
3 技术解决方案及详细结构分析 9
4 型钢铰链不同工艺方式的对比及优势分析 10
5 结束语 11
参考文摘引言: 11
原创性声明(模板) 12
正文
加气站储气井制造安装施工要点的探讨
文1:浅谈加气站储气井制造安装施工要点
引言
随着社会的发展和新型能源的转型,走绿色发展之路成为当前世界发展的一个重要趋势。汽车天然气加气站是发展汽车运行系统工程的重要节点,故城市加气站建设也应同步发展,将全面形成网络。传统的天然气储气系统大多数采用高压地面储存装置,对安装质量、使用安全等方面要求很高,但同时安全隐患也大。在城市中建设天然气加气站这方面问题更显突出,为解决上述问题,代替的将是地下储气井储存天然气的加气站方式。
1.储气井基本结构及要求
1)通常采用钻井方式将钢管埋于地面以下,为了使用方便,储气井井口高于地面30cm-50cm。
2储气井的井底通常采用封头组件封堵严密,井口用法兰利用高强度螺栓连接成密封体。
3)套管间的连接和套管与封头间的连接均采用丝头连接,丝头间的连接扭矩符合《下套管作业规程》SY/T5412-20016要求,丝头间填加专用密封脂密封严密。
4)为了保证安全,储气井井筒埋于地下较深处,储气井井口设排气口、进气口、检修阀、压力表、排污阀等附件。为了储气井内气体保持干燥,储气井必须设置排液管,随时排除井内液体。要想控制好天然气加气站储气井工程的施工质量,应重点抓好以下几个方面。
2.钻井施工过程质量控制要点
2.1钻井的护壁泥浆控制
随地质条件的不同,配置相应不同的钻井护壁泥浆。
1)软弱的地质层(如砂岩层、黄土层)
为保证钻进的速度及安全、成井质量,最好采用粘切较低的钻井液(采用清水和聚合物(CMC-1、Na2CO3)为主的泥浆,聚合物(CMC-1、Na2CO3)用40-60目筛过筛,钻井液密度控制在1.0)
2)硬度较大的地质层(如砂岩层、花岗岩层):为了保证达到钻进的速度及安全、成井质量,最好选用低密度无固相钻井液(采用清水与聚合物(CMC-1、Na2CO3)为主的泥浆)
3)复杂的地质层(如砾石、流沙层、河床地层):为了保证达到钻进的快速及施工安全、成井质量。宜采用高切高粘的钻井液(采用清水与聚合物(CMC-1、Na2CO3)泥浆,聚合物混合料用20-40目筛过筛,泥浆密度控制在1.2-1.3)。并应适当加大钻井液密度,以防井孔坍塌、保证泥浆水泵的正常运转、钻屑能被完整带出。
2.2钻进过程质量控制要点
1)应按不同的地质情况配置相应的钻井机。
2)塔式钻井机方便控制井身的垂直度,垂直度控制标准要求在《汽车加油加气站设计与施工规范》①的范围内。
3)钻井机的参数要求:钻进压力1.5-2t,转速20-100转/min,排量40m3/h,每钻完一根(单根长度约8-10m),用经伟仪在两方向测量钻杆的垂直度,若垂直度超标,应立即上提钻杆进行校正。
4)钻进施工控制
(1)在复杂井段钻进时,应及时调整钻井机的参数。
(2)钻井杆在每次接头后,为防止沉砂卡钻,应尽量循环泥浆,保持井下畅通。
(3)为了保证成井质量,钻铤未加足前控制钻压为钻铤悬重的70%,应加快钻进及下套管的速度。
(4)在钻机钻进过程中,不得超过钻机的最大提升负荷。
(5)在施工过程中,主要配置好泥浆性能,以防泥浆泄漏、井孔坍塌。
(6)钻进过程中防止卡钻、粘钻、钻掉牙轮,完钻后井身质量必须达到设计要求。
3.套管安装质量控制要点
套管在组装完后下放过程中,速度控制要均匀、缓慢,遇到易漏井时,严格控制下放速度小于0.5m。套管在下放过程中遇阻,要轻提、慢放
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