水运工程施工课程设计.docx

水运工程施工课程设计 13级港航2班 朱奇1303010227 河 海 大 学 水运工程施工课程设计 专业年级： 2015级 港航 指导老师： 周兰庭、张汉云 班 级： 港航5班 姓 名： 宗月 学 号： 1509030303 二〇一九年一月 中国 南京 《工程施工》课程设计 2018.1.3. PAGE PAGE 16 目录 一、概述 3 二、基本资料 3 三、自然条件和施工条件分析 8 四、施工导流 10 五、主要工程量计算 10 六、施工排降水 19 七、施工组织设计 21 八、施工总平面布置 33 一、概述 1、设计任务 参照国家计委的《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》（1997）进行苏北某水利枢纽船闸工程的施工组织设计。 2、工程简介 该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面，将平湖与运河相沟通（图1）。 图1 苏北某水利枢纽平面布置图 图1 苏北某水利枢纽平面布置图 为解决防洪灌溉及通航问题，经上级有关部门 批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。 计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟船闸为第一期工程，其它单位工程为第二期工程。 船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用短涵洞输水。采用人字形闸门，每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图3。 二、基本资料 1、图纸 地形图一张（图2）、船闸结构图（图3）。 图2 地形图 图3 船闸平面断面图 2、自然条件 （1） 地形：船闸周围地形及建筑物平面布置分别见图2与图3(图中均有船闸放样基本控制点)。 （2）水文地质：地质剖面（见图4）。地下水位一般在地面以下0.7米。当基坑穿过多层土时，可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。 水文气象资料： ①降水量 降水量资料（表1） 降水量与施工关系（表2） 项 目 降水量（ mm/d ） ≤0.5 0.5－5 5－10 10－30 30 土方回填 照常施工 停 工 雨后停一天 雨后停两天 雨后停三天 土方开挖 照常施工 照常施工 停 工 雨后停一天 雨后停两天 混凝土工程 照常施工 照常施工 采取措施 停工或 采取措施 停 工 浆砌块石 照常施工 照常施工 照常施工 采取措施 停 工 安 装 照常施工 照常施工 照常施工 照常施工 停 工 月节假天数（表3） X X 年 (X X＋1)年 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 假日数 5 7 4 4 6 4 5 4 4 6 4 4 5 7 ②气温 X年日平均温度（表4） 日 1月月 2月月月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月月 11月 12月 1 3.6 3.6 0.8 10.0 17.5 22.6 29.7 26.9 23.2 15.2 10.3 3.4 2 -11 1.9 1.5 6.1 17.3 21.3 27.3 26.9 24.5 12.8 11.3 3.8 3 0.3 0.6 3.2 6.6 16.6 21.6 26.5 29.2 26.9 14.9 10.3 7.0 4 0.3 1.6 2.4 10.4 17.1 21.1 28.0 27.5 24.2 17.2 12.2 6.0 5 0.1 1.9 5.5 10.9 14.7 18.7 27.8 28.0 22.8 17.3 12.1 3.5 6 2.8 0.9 3.5 11.9 14.3 18.6 28.5 29.8 22.8 16.8 12.0 5.6 7 2.4 2.4 23.9 11.4 15.7 21.1 26.2 30.2 23.5 16.2 11.5 6.4 8 6.1 2.3 4.7 9.4 17.6 21.9 27.2 20.0 21.9 17.2 11.5 4.1 9 5.7 2.6 9.1 10.7 17.6 21.5 27.3 29.4 20.2 17.0 12.7 3.2 10 3.6 2.4 10.2 10.4 14.8 21.4 26.5 28.4 22.1 16.8 14.2 1.6 11 7.0 0.8 9.9 8.9 12.3 25.4 27.1 25.8 22.6 18.4 13.1 3.2 12 4.1 4.0 9.5 10.8 13.5 27.0 27.2 25.0 23.4 18.2 11.8 3.2 13 2.1 2.9 12.0 9.9