电动摩托车动力性能试验方案.docxVIP

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  • 2023-05-28 发布于上海
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PAGE PAGE 1 电动摩托车动力性能试验方案 范围 本方案规定了以锂离子蓄电池为唯一动力来源的电动摩托车和电动轻便摩托车动力性 能试验方法。包括最高车速、加速性能、爬坡能力(包括定速爬坡,定坡度爬坡,斜坡爬坡) 的试验方法。 引用标准 GB/T 摩托车和轻便摩托车术语 车辆类型 GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验总则 GB/T 18385-2005 电动汽车 动力性能 试验方法(ISO 8715:2001,MOD) GB/T 24156-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法 术语和定义 GB/T 确定的术语适用于本试验方法。 试验条件试验前准备 试验车应按照使用维护说明书及有关技术文件,在进行试验前7 天内进行磨合, 磨合里程至少100km。 试验车的机械运动部件,必须按照制造厂的规定涂抹润滑油。 车辆轮胎气压及机械运动部件用润滑油粘度应符合制造厂的规定; 试验车的试验重量根据各项试验目的和车辆载重而定,通常允许一名驾驶员和一名乘员,驾驶员和乘员的标准重量为75±5kg,试验需要时允许用压载物代替乘员。 电池组按照规格书规定的充电程序进行完全充电。 除必需的设备和车辆日常操纵部件外,试验车的照明及信号装置及辅助装置必须关闭。 试验开始前电池在(25±2)℃的温度下静置8h。 若试验车上安装测试仪器,应尽量减少对各轮载荷分布的影响,尽量减小风

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