- 5
- 0
- 约7.37千字
- 约 9页
- 2023-05-28 发布于四川
- 举报
本发明涉及一种轨道列车新型高吸能合金弹性吸能器缸体,包括外壳,所述外壳的内部螺接有可伸缩的套壳,该套壳的内部固定连接有内管,所述内管中滑动设置有伸缩的活塞杆。本发明通过在套壳的外侧螺接有内置第一弹簧的外壳,从而当受到冲击时,套壳被推动回缩,对第一弹簧形成挤压并沿着外壳转动收起,实现第一次对冲击力的缓冲吸能,当套壳被推到外壳靠内侧时,插管插入到内管的阀门中连通内管和液压腔,活塞杆沿着内管深入并将液压油注入到液压腔中进行压强的增加为吸能器的恢复蓄能,完成对列车间纵向的冲击力进行第二次的缓冲吸能,两段
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112373503 A
(43)申请公布日 2021.02.19
(21)申请号 202011234506.0
(22)申请日 2020.11.07
(71)申请人 韩福生
地址 241
原创力文档

文档评论(0)