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- 2023-05-28 发布于四川
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本发明公开一种电动汽车经济性测试的数据处理方法。所述方法包括:获取行车数据;计算每个循环工况中以最高车速匀速行驶期间电池的平均放电功率;确定每个循环工况的结束时刻,计算每个循环工况结束时的SOC,每个循环工况的电池放电量、电池回收电量和能量回收率;计算充电期间电池的充电量和充电机的输出电量,实现了汽车经济性测试的自动数据处理。本发明通过查找每个循环工况的结束时刻,按循环工况计算电池放电量等指标,简化了数据处理方法,提高了数据处理的速度和计算精度。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112378677 B
(45)授权公告日 2023.03.28
(21)申请号 202011223778.0 G01R 31/385 (2019.01)
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