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本发明提出一种带有安全功能的电池管理系统快充方法，对电池系统进行自检，将快充枪状态发送给整车控制器，电池管理系统与充电桩进行握手、辨识和交互，闭合快充继电器并将快充继电器状态发送给整车控制器，在充电过程中如果电池发生故障，根据故障等级分别进行处理，若电池荷电状态达到设定值，电池管理系统收到整车控制器发送的紧急下电请求断开继电器，判断回路上的电流是否降低至规定的值，以保证继电器不会带载断开，同时等待电流下降超过规定的时间后，无论电流是否降低，都要及时断开继电器，本发明能够使快充流程更加安全可靠，保
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112406616 A
(43)申请公布日 2021.02.26
(21)申请号 202011348450.1
(22)申请日 2020.11.26
(71)申请人 东风汽车集团有限公司
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