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本发明提供了一种混合动力车热量管理系统及管理方法，包括发动机冷却回路、电池冷却回路和电机冷却回路，其中：发动机冷却回路包括依次连接并形成回路的高温散热器、发动机冷却水泵、发动机和第一多通阀门，高温散热器和发动机冷却水泵用于为发动机散热；电池冷却回路包括第二多通阀门和电池；电机冷却回路包括依次连接并形成回路的低温散热器、第二电子水泵、电机控制器、电机和第三多通阀门，低温散热器和第二电子水泵用于为电机散热，电机控制器用于检测电机的运行状况；发动机冷却回路、电池冷却回路和电机冷却回路通过第一多通阀门、
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112428766 B
(45)授权公告日 2022.07.22
(21)申请号 201910792373.X H01M 10/615 (2014.01)
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