- 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库《船舶保安意识与职责》第一章 概述第一节 SOLAS公约第XI-2章授课老师:张明1定义(一)船港界面活动(Ship/Port Interface) 是指当船舶受到往来于船舶的人员、货物移动或港口服务提供的直接和密切影响时发生的交互活动。1定义(二)港口设施(Port Facility) 是指由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所,其中包括锚地、候泊区和进港航道等区域。1定义(三)船到船活动(Ship to Ship Activity) 是指涉及物品或人员从一船向另一船转移的任何与港口设施不相关的行为。1定义(四)指定当局(Designated Authority) 是指在缔约国政府内所确定的负责从港口设施的角度确保实施本章涉及港口设施保安和船/港界面活动规定的机构或行政机关。1定义(五)保安事件(Security Incident) 是指威胁船舶(包括移动式海上钻井装置和高速船)、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动保安的任何可疑行为或情况。1定义(六)保安等级(Security Level) 是指企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别划分。1定义(七)保安声明(Declaration of Security) 是指船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶之间达成谅解的书面协议,规定各自将采取的保安措施。1定义(八)国际船舶和港口设施保安规则 ISPS规则是指《1974年国际海上人命安全公约》缔约国政府大会于2002年12月12日以决议2通过的《国际船舶和港口设施保安规则》。该规则由A部分(其规定应视为具有强制性)和B部分(其规定应视为建议性)组成。1定义(九)经认可的保安组织(Recognized Security Organization,RSO) 是指经授权开展本章或ISPS规则A部分所要求的评估、核验、批准或发证活动的具备适当保安专长并具备适当船舶和港口操作方面知识的组织。2适用范围(一)船舶 SOLAS公约第XI-2章适用于从事国际航行的客船(包括高速客船)、500总吨及以上的货船包括(高速货船、移动式海上钻井装置)。2适用范围(二)港口设施 SOLAS公约第XI-2章适用于为上述国际航行船舶服务的港口设施。对于其境内主要用于非国际航行船舶,但仅偶尔需要为抵港或离港的从事国际航行的船舶服务的港口设施,缔约国政府应在开展港口设施保安评估的基础上,决定这些港口设施在何种程度上适用第XI-2和ISPS规则A部分的相关章节。2适用范围(三)除外 SOLAS公约第XI-2章不适用于军舰、军事辅助船或由缔约国政府拥有或经营并仅用于政府非商业性服务的其他船舶。缔约国政府关于保安的责任3(1)主管机关应为悬挂其船旗的船舶规定保安等级并保证向其提供保安等级方面的信息。如果保安等级发生变化,保安等级信息应视情境需要予以更新。(2)缔约国政府应为其领土内的港口设施和进入其港口前的船舶或在其港口内的船舶规定保安等级并确保向它们提供保安等级方面的信息。当保安等级发生变化时,应视情境需要对保安等级信息予以更新。4对公司和船舶的要求(1)公司与船舶均应符合本章和ISPS规则A部分的相关要求,并须考虑到ISPS规则B部分的导则。对船舶的符合情况,应按ISPS规则A部分的规定予以核验和发证。(2)船舶应符合缔约国规定的保安等级要求,应对向更高保安等级的改变作出迅速反应。4对公司和船舶的要求(3)如果船舶不符合本章和ISPS规则A部分的要求,或不能符合主管机关或另一缔约国政府规定的适用该船舶的保安等级要求,则船舶应在进行任何船/港界面活动之前,或在进港之前(以先者为准)将此通知适当的主管当局。5公司的具体责任 公司应确保船长在船上始终有最新的信息可提供给缔约国政府正式授权的官员,以便其用以确定由谁负责指派船员或在船上受雇或工作的船员或其他人员、由谁负责决定船舶的使用以及谁是租船合同的各方。6 船舶保安警报系统 XI-2章第6条要求船舶配备船舶保安警报系统,该系统启动后,应能向指定的主管当局传送保安警报,确定船舶身份,船位并指出该船的保安状况受到威胁或受到危害。该系统报警时,不在船上发出任何警报。7对船舶的危害 XI-2章第7条要求缔约国政府应提供一个联络点,船舶可向其求助并报告所发现的保安问题。如果有关缔约国确定在其附近水域存在着对船舶的威胁,应向船舶及其主管机关通报当前的保安等级、船舶应采取的防范措施和沿岸国决定采取的保安措施。8船长对船舶安全和保安的决定权 XI-2章第8条明确规定船长在船舶安全和保安方面的权力。船长根据其职业判断而作出的为维护船舶安全或保安所必需的决定,应不受公司、承租人或任何其他人员的限制,包括拒绝人员(那些被确定为缔约国政府正式授权的人员除外)或其物品上船和拒绝装
文档评论(0)