钢结构吊装施工方案.docxVIP

一、工程概况 1、工程名称：机匣加工厂房 2、工程地点：贵阳国家高新技术产业开发区沙文生态科技产业园 3、工程规模及结构型式：占地面积16243m2，总建筑面积 18875m2；结构形式为钢筋混凝土框架结构及门式钢架结构。 本工程厂房部分为门式钢架结构，主要柱网为（9×17）m×（18×2+21× 3）m,屋面梁端部下翼缘标高为 8.50m。厂房总高为10.950m。0.000 相当于绝对标高 1287.8 米。主体结构设计使用年限为 50 年。 二、吊装前准备 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多， 在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件， 造成构件的受压变形。 、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件的堆放 、构件堆放场地应平整，场基坚实，无积水。 、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构 件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过 1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为 5 榀组合，每榀之间应放垫木。 、每堆构件与构件之间，留出一定的距离（一般为 2m）。 、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。3、定位轴线及水准点的复测 、对基础螺栓的定位轴线，会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。 、根据建设单位提供的水准点，用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到施工现场内部，保持视线畅通，同时加以保护。 4、构件标注 吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图： 5、主要机械设备 设备名称 型号 单位 数量 汽车吊 25T 台 2 平板车 40T 台 5 电焊机 500A 台 10 气割工具 套 6 捆绑钢丝绳 φ 32 米 100 拦风绳 φ 16 米 500 设备名称 型号 单位 数量 卡环 40T 个 8 卡环 10T 个 10 卡环 5T 个 20 手拉葫芦 5T 个 10 手拉葫芦 3T 个 10 手拉葫芦 2T 个 12 千斤顶 20T 个 8 锲铁 个 120 橇棍 1.5M 根 8 橇棍 0.5M 根 8 水平仪 DS3 台 1 经纬仪 J2 台 2 水平尺 400 把 4 爬梯 40M 根 19 吊蓝 个 10 6、劳力计划表： 工种 人数 工种 人数 分管经理 1 名 电工 1 名 安装施工员 1 名 起重工 6 名 专职安全员 1 名 安装工 30 名 专职质量员 1 名 维修工 2 名 专业工长 1 名 焊工 10 名 吊车司机 2 名 杂工 15 名 7、场地、运输路线及吊装线路： 为了满足现场吊装要求，我单位先对先对厂房加工区1-18 交A-E 轴场地 进行硬化处理，运输线路从 1 交C-D 轴作为运输进口。吊装顺序为 18 轴→1 轴， 依次吊装。 8、吊装时对构件的保护 吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护： 、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。 、在绑扎点处为防止工字型或 H 形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板， 吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。 三、吊装方法 1、钢柱的吊装(1)、吊点的选择 吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。 一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的 1/3 处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。 对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。 、起吊方法： 根据起重设备和现场条件确定，钢柱、梁等都采用单机旋转法吊装。钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢 柱吊起。(注：起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦, 同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆