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本发明提供一种用于隧道的人行道安全隔离设施及其设计方法，通过对碰撞试验成果进行总结的基础上，提出了在人行道和车行道之间设置设施带，在设施带内设置以混凝土防撞墙和隔离护栏组成的安全隔离设施的方案，通过隧道安全隔离设施的碰撞试验要求确定所述安全隔离设施为混凝土材料制备的防护栏，根据碰撞力作用下的所述防护栏的材料允许应力确定所述防护栏的计算厚度，根据施工要求和所述计算厚度确定所述防护栏的实际施工厚度，本发明对防护栏的设计参数进行了创新计算，能够保证防护栏具备足够的减震吸能效果、结构强度高、稳定可靠，进
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114232534 A
(43)申请公布日 2022.03.25
(21)申请号 202111618979.5 (51)Int.Cl.
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