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编号:
地下空间设计标准化总则 版号:A/0
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地下空间设计标准化总则
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地下空间设计标准化总则 版号:A/0
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1. 基本原则
平面布局规整,避免出现拐角、死角等不宜布置车位的空间。
车库车行流线、人行流线的组织应尽量平直通畅、避免交叉。
报手续图及规划时,须采用双层机械停车布置,保证地下车库面积最小;
实际施工图面积按该品系车位配比进行设计。
2. 车位总量
规划及手续图须满足规划设计要求。
实际住宅车位数:总量按品系车位配比计算,其中地上车位10%,地下车位
90%。
商铺车位数:沿街商铺为地上车位,每100㎡设1个。
非机动车位:与主楼相连接位置设置非机动车停车位
3. 平面规定
3.1出入口数量
车位数量 出入口
≤100 1个双车道出入口
100—300 (含) 1个双车道出入口+1个单车道出入口
300—500 (含) 2个双车道出入口
>500 2个双车道出入口+1个单车道出入口
备注:
1 双车道出入口净宽为7m,单车道出入口净宽为4m (若非机动车坡道与机动车道合用,道路增
加1.5m)
2 若设2个双车道出入口,其中1个设净高2.8m 的货运车道出入口。
3.2车位排布与柱网
车位排布:应尽量按模数排布 (中间车道,两侧垂直停车),若尺度无
法满足,则一边可为平行停车,应避免车道直接贴近车库外墙的情况出
现。
3.3单位停车位面积
非人防车位:30㎡
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地下空间设计标准化总则 版号:A/0
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人防车位:36㎡
3.4主楼与车库相接的出入口数量
多层:主楼>3个单元,2个出入口;主楼≤3个单元,1个出入口。
高层:18层以下主楼,1个出入口;18层以上主楼,2个出入口。
备注:①出入口与主楼相连的,设置精装修门厅;
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