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本发明提供一种车体铝合金型材降噪结构、降噪设计方法及车体。其中,车体铝合金型材降噪结构包括:间隔相对设置的第一蒙皮和第二蒙皮,连接在所述第一蒙皮和所述第二蒙皮之间的多个斜筋,以及由所述第一蒙皮、所述第二蒙皮和所述斜筋围成的空腔,所述空腔中穿设有吸声结构,所述吸声结构包括由弹性吸声材料制成的弹性吸声体以及包裹在所述弹性吸声体外的包装膜,通过抽真空使得所述包装膜与所述弹性吸声体压缩形成压缩件。本发明解决了现有技术中车体隔声性能不足的缺陷,实现了轻量化的同时,有效降低了车内噪声。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112477894 A
(43)申请公布日 2021.03.12
(21)申请号 202011452122.6 G06F 30/23 (2020.01)
(22)申请日 2
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