矿车使用管理办法.docxVIP

矿车使用管理办法 为规范矿车的管理，确保矿车完好，结合公司的实际，制定XX矿业公司矿车管理办法。 一、矿车管理的总体要求和职责 (一)矿车管理的总体要求 1.矿长是本矿矿车管理的第一责任者，运输区长是矿车使用、维护的直接责任者。 2.矿车修理班对矿车的维护、管理负直接责任。 (二)职责 1.矿长的职责 (1)负责矿井矿车管理制度的制定、考核。 (2)根据矿井生产的实际，负责新购置矿车计划的审批和购置资金的平衡。 (3)定期安排运输区、安全、调度、生产等业务部门对矿井的矿车进行清查，提高矿车的使用率。 2.运输区长的职责 (1)负责贯彻执行公司、矿的管理制度。 (2)参与新购置矿车的验收、编号、建账管理。 (3)负责矿车的使用、维护、检修制度的制订。 (4)定期对矿车的使用、完好情况进行清查，提高矿车的使用率。 (5)落实好轨道的维护职责，提高轨道的维护质量，确保矿车的安全行驶。 3.机电副总的职责 (1)负责贯彻执行公司、矿的管理制度。 (2)负责新购置矿车计划的审核，提出新购置矿车的技术要求。 (3)主持对新购置矿车的验收、建账管理和报废矿车的技术鉴定。 4.公司机械动力部的职责 (1)负责对各单位的矿车进行建账管理。 (2)负责检查各单位矿车的使用和完好情况。 (3)根据矿的申请，每季度对矿车报废的进行技术鉴定。 (4)督促、检查、考核各单位对管理办法的执行情况。 5.物资供应分公司的职责 (1)根据矿的购置计划和技术要求，负责招标采购。 (2)监督、抽检加工单位是否按照技术要求选材、制造。 (3)负责组织机械动力部和使用单位对新购置矿车的质量验收。 二、矿车的完好标准 (一)矿车的材质要求 1.箱体：材质为Q235(A3),钢板厚度≥4mm。 2.轮对：材质为ZG270～500(ZG35),不得有气孔和夹渣。 3.轴承：使用哈尔滨、瓦房店、洛阳三个厂家生产的轴承，轴承硬度达到HRC60～62。 (二)轮对 1.矿车运行平稳，在水平轨道上四个轮对有一个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。 2.车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不得小于13mm,踏面磨损余厚不小于：1t矿车为6mm,3t矿车为8mm。 3.车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量：滚动轴承不超过2mm,圆锥滚柱轴承不超过3mm。 (三)连接装置 1.车粱、碰头、连接钩环和插销的拉力试验和安全系数应符合《煤矿安全规程》第414条的规定，磨损量不超过原尺寸的15%。链环、插销弯曲值不超过链、销直径的10%。 2.铸钢碰头无裂纹，弹簧无断裂和永久变形。弹性碰头的伸缩长度为10~30mm。 3.碰头的扣件齐全(碰头、缓冲弹簧、销子、开口销、插销)。 4.斜井提升的钩环和插销的材质应采用45#或40Gr钢，其规格应达到：钩环的直径≥30mm,长度≥480mm;插销的直径≥38mm,长度≥280mm。 (四)车箱与底梁 1.车箱无破洞，各部凹凸深度不大于50mm,裂纹长度不超过100mm。上口对角长度差不大于50mm。 2.底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的10%(目视有无松动痕迹或用小锤敲击检查)。 (五)底卸矿车的卸载部分 1.车底与车箱结合严密。 2.托轮组平直，托轮转动灵活，相邻两托轮高底差不大于2mm,相邻托轮应有3个在同一直线上。 三、矿车的使用和维护要求 (一)矿车的使用 1.新购置的矿车经检查符合要求后必须编号、建账方可投入使用。 2.使用中的矿车凡不符合完好要求必须进行检修后方可使用。 3.从2007年1月起凡有底梁和碰头开裂的矿车严禁在斜井中提升，严禁使用无碰头、碰头和底梁开裂的矿车。 4.发生跳车，应采用垫或人工抬的办法处理，严禁采用野蛮方法和长距离(不超过5m)拉车，不得损坏矿车和轨道。 5.矿应制定矿车的管理职责，报公司机械动力部备案；各工作区域的工作人员对本区域的矿车完好负检查责任，发现不符合完好要求的矿车必须停用，并向矿调度室汇报，立即停用，由运输区队安排处理。 (二)矿车的维护 1.每年对矿车应注油(ZG-3钙基润滑脂或ZG-2H合成钙基润滑脂)两次(6个月一次),并建立好记录，确保矿车轴承的润滑。 2.维修人员每天对升井的矿车进行检查，发现不完好的矿车，要上账备查，必须检修后方可使用。 3.装配轴承时，必须使用专用的装配工具或铜棒，严禁用铁锤直接敲打轴承。 4.凡轴承跑外圈的轮子和跑内圈的轴不能使用，修复符合装配要求后方可使用。 5.轴承装配后必须用锁紧螺母锁紧、防松，轴承轴向串量和游隙符合装配要求。 6.检修矿车更换轮对轴承时，不得新旧轴承混装。 7.检修轮对时，凡车轮有裂纹，轮对踏面的磨损量超过原厚的45%,轮缘的磨损量超过原厚的35%时不得使用。 8.车轴弯曲超过2mm时不得使用，车轴轴颈磨损时，