拦污栅分析和总结.docx

（一）拦污栅安装1、安装施工程序 拦污栅叶主要通过轨道台车运输至孔口顶部平台（EL715.50m），然后采用辅助手段转运至各孔口安装。主要施工内容包括栅叶、滑块、锁定座等。 2、施工工艺 安装准备→运输→吊装→调整→整理验收→破损处补漆→验收。3、安装方法 栅体安装施工准备工作 ① 栅体安装前，对栅槽中的模板、钢筋头和水泥浆等杂物必须完全清除干净，并完成埋件外露面的涂装，然后使用单节栅叶对准备安装的栅槽进行试槽工作，全面检查栅槽安装质量； ② 栅体运抵现场安装前，在本标金结加工厂内完成待装栅叶的检查、清点和缺陷处理工作，并作好必要的安装标记后方能交付安装； ③ 拦污栅的预拼检查 在拼装厂内临时平台上进行抽查性的预拼，检查设备的质量，重点是检查连接部位。预拼采用“卧拼”方式，按照栅叶的出厂编号顺序进行，发现质量问题，及时上报监理和业主，尽早处理，保证施工进度与施工质量。 拦污栅栅体的运输及吊装方案 拦污栅的运输采用 16t 汽车吊装车，由 10t 载重汽车运输运至进/出水口748.00m 高程平台后，使用 QY16C 汽车吊吊至斜坡(坡比 1:1)轨道台车上，由台车转运至栅墩顶部 715.50m 高程平台，然后采用布置在墩顶的临时简易龙门吊逐节转运至各孔口入槽安装。 拦污栅安装方法及主要工艺措施 ① 运输台车和临时安装手段的安装 要求在拦污栅安装前完成斜坡搬运台车及其轨道和卷扬机的安装，同时完成墩顶临时转运龙门吊的布置。 ② 拦污栅栅体现场拼装 拦污栅在各孔口顶部采用“逐节吊装入槽、逐节连接”的施工方案进行栅体的安装，每扇栅叶均按从底至上的顺序进行吊装和组装，必须符合出厂的说明书的规定。 在底节栅叶吊装入槽并锁定于孔口 EL715.5m 平台后，吊装相临的上一节栅叶与之组装，并调整对齐栅条。 拦污栅两节之间的连接，除框架边柱对齐外，栅条也须对齐。安装后的 误差符合合同文件技术条款条款之规定。节间销轴连接严格按施工设计图纸实施。 完成一、二节栅叶组装后，在门机的配合下抽出第一节栅叶的锁定梁， 将栅叶下放，在第二节栅叶入槽并达合适的位置后将其锁于锁定梁上，然后进行第二节和第三节栅叶的拼装。拦污栅拼装过程中，进行安装损坏部位的油漆补涂工作。 安装工艺说明 ①轨道设备到货后重点检查轨道是否扭曲或旁弯，轨道垫板、压板、基础螺栓的数量要仔细清点，发现问题及时向监理单位书面报告。 ②土建交面后要立即进行测量放点，对轨道槽内一期混凝土面凿毛，一期插筋进行校直校正。 ③按照设计图样的坐标装焊轨道基础螺栓，要求搭接焊缝长度不小于 10d （单面焊接）或 5d（双面焊接时）（其中 d 为插筋的直径），搭接焊缝截面积不小于 10cm2。 ④.安装并调平轨道垫板，然后按设计图样的要求逐根吊装轨道。 ⑤根据测量控制点调整轨距，高程，轨道接头的间隙与错位符合设计图样及有关规范的规定后，紧固基础螺栓的螺母。 ⑦检查合格后作好记录，交监理工程师确认。 ⑧只有监理工程师确认，才能获得二期混凝土开仓证书。 ⑨浇筑二期混凝土。 （二）拦污栅安装 1、拦污栅埋件的安装 应对一期埋件安装位置进行检查和校对，并清除门槽内杂物，二期砼断面尺寸应符合图纸要求。 与二期混凝土结合的埋件表面必须进行凿毛处理，并应保证一二期混凝土之间结合良好。 埋件应在一二期混凝土埋件安装就位后，承包人应提供足够的钢结构件进行加固，以保证一二期混凝土在浇注前不发生变形和位移，加固用的钢结构件应有足够刚度、强度和稳定性。 埋件安装应符合 DL/T18-94 中表 9.1.6 的规定，且应满足以下规定： 拦污栅埋件工作面连接处错台不大于 0.5mm，其水封和轨道工作面的平面度、 平行度应符合图纸要求；不锈钢座面结合处应采用不锈钢焊条焊接，焊后磨平； 埋件安装调整并加固后，应在 5-7 天内浇二期砼，且应振捣密实。浇筑时应采取措施避免侧轨、水封座板工作面被粘上砼或碰伤；清理粘在埋件上的混凝土浆时，如损坏了漆膜，应及时补涂。 埋件二期砼拆模后，应对埋件进行复检，并作记录。 检查二期混凝土与埋件、一期混凝土之间结合面是否良好，监理工程师检验确认后认为有必要时，承包人应对缝隙进行灌浆处理。 必须经发包人、设计、监理单位联合验后，做好记录并出具相关报告。 2、拦污栅的安装 安装单位应采用先进合理的工艺措施进行测量、定位、安装，承包人应按图纸和技术说明书要求进行安装，安装好拦污栅的各项性能应符合施工图纸的要求，如没有规定按照 DL/T5018-2004 的规定执行。 工地焊缝应按 DL/T5018 中对焊缝的要求进行探伤，实施工地焊缝的焊工应持有相应的资格证书。 漆膜损伤的部位应补涂，水封粘接处水封工作面的不平度不大于 0.5mm。 滑块支承的拦污栅的滑道支座、水封工作面平面度误差应符合图纸要求，滑道工作面与水封工