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物流系统无线网络解决方案 无线终端：要想使得集装箱物流最优化，就需要实现手持终端、机载终端与 集装箱码头管理核心系统的实时通信，保证集装箱场位的高度准确，系统自动进行 任务分配和任务排列，实现高度的智能化管理。例如一个简单的移场动作，系统将 自动分解成多步来完成，自动派发指令给不同的龙门吊和自动分解成多步来完成， 自动派发指令给不同的龙门吊和拖车，最终由龙门吊司机通过无线终端进行确认， 省时省力。 无线网络解决方案 无线网络使联网变得容易 怎样将不具备联网条件的设备联网 ? 用无线网络是最好的选择！ 为什么使用无线网络? 实现“任意点”的联网 使办公室内的电脑随意移动 支持更广范围的设备的无线联网 快速组建临时网络 对不具备有线联网的建筑进行无线联网 支持在“恶劣环境”下的联网 与有线网络相比维护更容易 容易升级到高速网络 提高效率，降低成本 无线网络在港口应用的益处 实时生产数据采集. 实时操作控制. 提高设备利用率. 实施无纸化办公，提高准确率. 提高堆场和闸口操作的效 . 优化资源，简便操作. 提高操作集装箱的效 . 全面提升客户服务水平，生产效率和竞争力. 典型无线网络配置图 线网络在港口的具体应用 Container Terminal Management System (CTMS) Remote Crane Management System (RCMS) Auto Steering and Position Detection System (PDS) Computerized Maintenance Management System (CMMS) 津港一公司集装箱码头无线作业调度管理系统 随着国民经济的快速发展和对外贸易的迅速增长，国内的集装箱码头的建设 有如雨后春笋，各大港口分别投入巨资，新建或改造原有的散货码头，购买最现代 化的作业装备，引进先进的管理技术，花大力气进行港口的信息化建设，以期在激 烈的竞争中取得优势，天津港一公司的无线作业调度管理系统就是在这样一个背景 下规划实施的。 用户背景 天津港一公司位于天津新港内，原先是一个散货码头，由于看到了集装箱码头发展 的巨大潜力，港务局决定投入资金对原有的码头进行改造。改造后的集装箱码头共 有三个泊位，占地长为 215 米，宽为 360 米，共计 76,000 平方米，集装箱场地面 积约 59,288 平方米。港口装卸，储存，拆箱，装箱，修箱及洗箱等业务均在港区 内进行。在码头上共有3 只岸桥、4 只场桥，还有 8 台流动机械在进行全天候的作 业，2002 年集装箱的总的吞吐量突破 35 万 TEU。是天津港的主要集装箱码头之 一。 客户需求 1．存在的问题 采用手工作业方式，信息处理往往滞后于现场作业处理，不能实现作业现场的实时 控制，无法保证作业效率和质量； 调度中心与现场作业人员之间通过对讲系统进行作业分配和信息交换，效率低下， 容易出错，而且工作强度极大； 码头生产的各个环节产生的信息不能实时共享，计划的执行容易产生脱节，无法形 成一个有机的整体来协同作业； 无法进行生产作业操作过程的记录，产生错误无法追溯原因，无法根据原始数据进 行成本分析，为企业决策提供依据。 2．目标 天津港一公司为了解决上述存在的问题，决定实施集装箱码头无线作业调度管理系 统，希望通过系统的实施，实现以下目标： 1）实现了作业信息的实时处理，彻底解决信息处理滞后于现场作业进度的矛盾， 使信息处理实现了从跟踪到控制的质的飞跃； 2）信息化的管理覆盖了码头生产的各个环节，全面取代了手工操作。码头的生产 完全依赖于计算机系统，建立以中控室为控制中心的作业体系； 3）保证所有的作业操作都有记录，可供事后查找事故原因和进行决策分析，提高 服务质量和经营效益。 系统实施 经过严格的招投标程序，最终由我们来为一公司提供完整的解决方案并实施，我们 为一公司提供了一个软硬件一体化的集成解决方案。 软件－集装箱码头信息管理系统 该系统使用VB开发，数据库采用ORACLE数据库，系统功能主要包括综合计划、单 船计划、堆场管理、中控系统、航运计费、大厅管理、货物管理、综合查询和系统 管理等。可以实现船舶计划、船舶配载、船舶监控、堆场监控，图形化操作，直观 易懂，使生产过程更加合理化、规范化，不仅实现了手工作业