船舶柴油机主要机械故障诊断和解决方法的探讨.docVIP

船舶柴油机主要机械故障诊断和解决方法的探讨.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
船舶柴油机主要机械故障诊断和解决方法的探讨 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1:船舶柴油机主要机械故障诊断和解决方法探析 2 1船舶柴油机机械故障概述 2 2对船舶柴油机故障分析 3 2.1故障类型的分类 3 2.2船舶柴油机在故障发生的预兆分析 3 3船舶柴油机故障产生的原因 4 3.1操作方面的原因 4 3.2维护保养方面的原因 4 3.3维修中拆装方面的原因 4 4船舶柴油机主要机械故障诊断的解决方法 4 4.1对设备运行工况进行监测 4 4.2基于神经网络的船舶柴油机故障诊断技术 5 4.3柴油机运行气缸出现异常敲击声音 6 4.4柴油机排气温度过高 6 4.5基于专家系统的智能化船舶柴油机故障诊断技术 6 5结束语 7 文2:浅谈船舶柴油机主要机械故障诊断和排除 7 (1)结构性原因 7 (2)工艺性原因 7 (3)管理原因 8 (4)磨损性原因 8 (1)性能下降 8 (2)运行异常 8 (1)观察法 9 (2)听诊法 10 (3)触摸法和嗅闻法 10 (4)测试和化验 10 3.船舶柴油机故障的排除 11 3. 1柴油机启动困难或无法正常启动 11 4.结语 12 参考文摘引言: 13 原创性声明(模板) 14 正文 船舶柴油机主要机械故障诊断和解决方法的探讨 文1:船舶柴油机主要机械故障诊断和解决方法探析 在船舶动力装置中柴油机属于一种最为重要的机械设备,然而因为柴油机具有十分复杂的结构,再加上非常恶劣的工作条件,因此其很容易出现各种故障。如果船舶的柴油机出现故障,除了会使整个船舶动力装置的工作受到影响,导致发生重大的损失之外,还会对船舶的安全产生危害,最终使船舶各项性能的正常发挥受到极大影响。所以及时发现和诊断故障具有十分重要的作用,其能够使柴油机工作时的可靠性和安全性得以全面提升,同时还能够起到降低维修费用、减少各种损失的作用,并且可以有效的预防各种突发事故。 1船舶柴油机机械故障概述 船舶柴油机作为航运船舶的核心动力心脏,它的安全稳定性能直接影响到航运的安全,因此对于船舶进行机械故障诊断是完全必要的,只有找到机械故障的发生点,才能够有效的排除故障,保障船舶柴油机的安全良好性能。事实上,由柴油机发生机械故障所引起安全事故在海运事故中占据很大一部分。这些事故的发生不仅造成重大的经济损失,同时严重的威胁到船员的生命安全,因此在对船舶柴油机进行工作状态监测和诊断是一项必要的工作,这样就可以尽可能的减少事故隐患,及时的进行故障处理工作。柴油机故障诊断技术自诞生以来也经历了重大的变化,从最初的事后维修发展到定时检测,再到现代故障诊断技术的视情维修。但由于柴油机系统的复杂性,目前其故障诊断与预报技术和相应装置尚难尽如人意,需要作进一步的研究与完善。 2对船舶柴油机故障分析 2.1故障类型的分类 船舶柴油机故障形式有多种,将其进行分类,可以分为三个类型:(1)结构性原因。这一类型的原因主要包括设计以及选材的不合理,导致船舶柴油机出现故障。容易因选材出现故障的如高压油管、喷油器、曲轴轴瓦、排气阀和控制系统中的多位多通阀阀芯等。(2)工艺性原因。任何一道安装工艺或步骤都有严格的要求,安装误差范围严格执行,做到精益求精。如果基本的工艺要求不能达到,自然生产出来就已经存在了缺陷,在运行过程中缺陷会逐渐被放大,最终导致柴油机出现故障甚至损坏。(3)管理原因。在实际的操作中,操作者违反操作规程或疏于进行日常维护保养,导致主机运行工况逐渐恶化,最终导致柴油机损坏。 2.2船舶柴油机在故障发生的预兆分析 在船舶柴油机在故障发生之前,一般会有一定的预兆。首先,会出现各种压力、温度偏离正常值;其次,柴油机的性能所下降,比如柴油机在额定转速下,排温逐渐升高、油耗增加、排烟管冒黑烟、出现异常振动或噪音等;最后,操作性能方面,如启动压缩空气消耗量增加、倒车换向不及时、转速不稳定、柴油机无法启动或单缸不发火等现象;另外,出现漏油漏水现象,如柴油机曲轴箱中的润滑油液面出现升高或滑油出现乳化现象。排烟管冒白烟等。各种不正常想象都预示着机器可能或者已经出现故障,如果不及时查明原因,可能导致更加严重的故障发生。 3船舶柴油机故障产生的原因 3.1操作方面的原因 由于违章操作造成的船舶柴油机故障,在船舶柴油机故障中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽,技术上的不熟悉,也有错误的习惯做法。常见的违章操作有以下几个方面:①启动时间过长。②冷车启动不经过暖车便快速加大负荷运转。③磨合不充分便高负荷运行。④带负荷急停车。⑤油面不足开车

文档评论(0)

agui1991 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档