高速铁路行车组织1高铁概论.pptxVIP

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  • 2023-06-05 发布于上海
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高速铁路行车组织1高铁概论;20世纪50年代,世界发达国家的铁路受到航空、高速公路方面的挑战,一度成为夕阳产业。 20世纪60、70年代采用【高速重载】技术让世界铁路全面复兴。;高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念。 日本:“列车在主要区间能以200km/h以上速度运行的干线铁道称为高速铁路。” 1985年5月,联合国欧洲经济委员会将高速铁路列车的最高运行速度规定为:新建客运专线300km/h,客货混线250km/h.。 目前UIC(国际铁道联盟) 公认:新线250km/h以上,既有线改造200km/h及其以上的铁路叫高速铁路。 中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路(客运专线)。 广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。 ;★铁路列车速度如何分档? 常 速:时速100~120公里; 中速:120~160公里; 快速(准高速):时速160~200公里; 高 速:时速200~400公里。 最高时速未达到300公里:普通动车(D字头) 最高时速300公里以上的:高速动车(G字头) ;★世界第一条高速铁路: 1964年10月1日,在东京奥运会开幕的前几天,日本在本州岛建造的第一条高速铁路——东海道新干线正式投入运行。这条铁路从东京直通

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