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- 2023-06-05 发布于四川
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控制部(102)基于外开关(21)的状态与车速的关系,具体而言,在车速比0大且外开关(21)为接通状态时,判断为外开关(21)已发生故障。另外,控制部(102)基于内开关(22)的状态与开闭部件(101)的开闭状态的关系,具体而言,在开闭部件(101)为闭状态且内开关(22)为接通状态时,判断为内开关(22)已发生故障。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112752893 A
(43)申请公布日 2021.05.04
(21)申请号 201980063328.9 (74)专利代理机构 北京东方亿思知识产权代理
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