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本发明提出的是一种基于车联网大数据的车辆动力性综合评价方法,该方法包括数据采集阶段,数据处理阶段,模型训练阶段,定时预测阶段;数据采集阶段包括:步骤1‑1)数据采集获得原始报文数据,步骤1‑2)数据解析获得原始数据,步骤1‑3)数据存储;数据处理阶段包括:步骤2‑1)数据清洗,步骤2‑2)特征构建,步骤2‑3)特征提取;模型训练阶段包括:步骤3‑1)模型构建,步骤3‑2)模型训练,步骤3‑3)模型结果展示;定时预测阶段以模型训练阶段产生的动力性异常检测模型为基础来进行预测。本发明的优点:1)能够
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112801555 B
(45)授权公告日 2021.06.22
(21)申请号 202110354780.X G06N 20/00 (2019.01)
(22)申请日
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