锦湖轮胎结构设计技术过程.pptxVIP

第1页/共81页锦湖轮胎结构设计技术过程第2页/共81页 Ⅰ. PC 结构设计技术1. PCR Tire 结构1) 胎面 (Tread) : 胎面是和路面接触的部分，要有制动、驱动必要的摩擦力且要耐磨损性良好且要能承受外部冲击且要发热量少。2) 帘布层(Body Ply) : 是Tire内部的 Cord层，承受负荷及耐冲击，对于运行中屈伸运动耐疲劳性药强。 3)带束曾 (Belt) : 位置在胎面和car cass之间，由 Steel Wire构成，缓和外部冲击，当然使Tread接地面维持在一定宽度，以致运行稳定性良好 。4) 胎侧(SideWall) : 指的是胎肩下部分到胎圈之间的橡胶，起保护内部car cass的作用。 5) 胎圈(BEAD) : 用在Steel Wire覆上橡胶的四角或六角形态的Wire Bundle把TIRE安装及固定在RIM的作用。6) 气密层(Inner Liner) :代替内胎位置在轮胎里部，防止漏气 。7) 冠带层(CAP PLY) : 位置在一部分轿车radial轮胎的BELT的特殊CORD，最小化带束层活动。 8) 三角胶(APEX) : :最小化BEAD的分散且缓和外部冲击，保护 BEAD，成型时为了防止AIR进入使用的三角形态的橡胶填充物。第3页/共81页TreadNylon Cap plyBeltBelt CushionInner