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- 2023-06-07 发布于四川
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本发明涉及隧道盾构施工技术领域,特别是涉及一种盾构施工盾尾空隙注浆压力校验方法,本发明的盾构施工盾尾空隙注浆压力校验方法,先根据拼装隧道的环间接头模型计算环间剪切力临界值;再根据设计注浆压力和拼装隧道纵向力学模型,计算拼装隧道的纵向各个位置处的剪切力理论值;之后将各剪切力理论值与环间剪切力临界值进行比较,若任一个剪切力理论值大于环间剪切力临界值,则降低设计注浆压力,从而避免了盾构施工过程中环间接头处容易因剪切力过大而出现螺栓剪切屈服。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116227000 A
(43)申请公布日 2023.06.06
(21)申请号 202310284179.7 (51)Int.Cl .
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