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基 础 工 程;; 一、“基础工程”的函义与性质 1.土力学（指工程实用土力学）是一门实用的科学，土木工程的一个分支，它主要研究土的工程性状、解决工程问题——太沙基 前两句：学科的性质——实用科学，土木工程的分支 后两句：是土力学和基础工程两部分 第一届国际土力学会议定名为土力学及基础工程（SM.FE） 基础工程是指与土有关的工程问题。;欧洲国家（法、英、德）用拉丁语表达为Geotechnique土工学，在苏联则称为地基及基础。 20世纪70年代后，国际会议把SM.FE改为GT.。 2.“土力学”及“基础工程” 土力学——学科的理论基础，研究岩土（工程载体）的特性及其应力应变、强度、渗流的基本规律 基础工程——则为在岩土地基上进行工程的技术问题 两者互为理论与应用的整体，所以“基础工程”就是岩土地层中建筑工程的技术问题。;某一建筑结构在岩土地层上的工程为上部结构工程，而基础工程则为下部结构工程。英语称之为“Foundation Engineering”，其意义是指包括地基及基础在内的下部结构工程。 基础工程——就是研究下部结构物与岩土相互作用共同承担上部结构物所产生各种变形与稳定问题。 桩、墩基、箱基、支挡结构、围护结构、水泥搅拌体，砂石桩体，锚固，土钉、砂井等等，都可视为结构物与岩土相互作用问题。 ;二、地基及基础的概念;三、本课程所属学科及所涉及的 知识领域;四、地基基础设计的基本原则;加拿大特朗斯康谷仓 ;;加拿大特朗斯康谷仓 ;香港宝城滑坡 ;香港1900年建市，1977年成立土力工程署 港岛1972 Po Shan 滑坡 (~ 20,000 m3)(67 死、20 伤);Early 1972 滑坡前;阪神大地震中地基液化;阪神大地震中地基液化;以上几个实例可归结为与土有关的 强度问题;比萨斜塔;比萨斜塔;虎丘塔;问题： 1954年5月开工，当年底基础平均沉降达60cm。 1957年6月，中央大厅四角沉降量最大达146.55cm，最小沉降量122.80cm。;某火车站;问题： 地基严重下沉。解放初期，锦江饭店大门朝北、由长乐路上几个台阶进入饭店，1979年9月，地基沉降量达150cm，饭店一层的室内地坪比长乐路室外地面反而低5个台阶。（西侧院墙新开一扇大门）;问题： 沉降量达4m，临近的公路下沉2m，公路路面至艺术宫门前高差达2m，参观者需下九步台阶进入艺术宫。;问题： 沉降2.2米，且左右两部分存在明显的沉降差。左侧建筑物于1969年加固。;问题： 使用若干年后，侧厅向外朝东倾斜。;由于沉降相互影响，两栋相邻的建筑物上部接触;基坑开挖，引起阳台裂缝;修建新建筑物：引起原有建筑物开裂;高层建筑物由于不均匀沉降而被爆破拆除;建筑物立面高差过大;建筑物过长：长高比7.6:1;关西机场 世界最大人工岛;关西机场;以上几个实例可归结为与土有关的 变形问题;五、地基基础设计方案;2、地基基础设计方案 天然地基上的浅基础 人工地基上的浅基础 天然地基上的深基础 深、浅基础相结合（桩-筏基础、桩-箱基础）;真正成为一门工程科学——《工程实用土力学》（太沙基，1925 ） 第一届国际土力学及基础工程学术会议（1936年，哈佛），至今已17届，特别是在70年代以来，把学科推向现代化。 在理论上： 土力学（饱和砂土的有效应力原理、线弹性力学） 土塑性力学（考虑土的结构影响粘弹塑体的应力、应变、强度的数学模型） 饱和土 非饱和土 土动力学（土的动力特性）等等。;地基承载力特征值 fak：由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。;修正后的地基承载力特征值 fa：指在保证地基稳定的条件下，地基变形不超过允许值的地基承载力。 可表达为： 式中pu为地基极限承载力，K为安全系数，α为由地基允许变形值控制的系数。;从定义及上式可看出，地基承载力特征值 fa的大小，取决于两个条件： 1）要有一定的强度安全储备，即fa = pu / K ； 2）地基变形不应大于相应的允许值。且在多数情况下，fa是由地基变形允许值控制的。 综上所述，地基承载力并非定值，与下列因素有关： ①地基变形允许值； ②土的类别和状态； ③基础大小、形状（主要是基础宽度）； ④基础埋深； ⑤荷载性质。; 二、地基承载力特征值的确定 （一）地基承载力特征值确定的方法 1.根据土的抗剪强度指标以理论公式计算； 2.由现场载荷试验的p–s曲线或其他原位测试方法确定； 3.按规范提供的承载力表确定； 4.在土质基本相同的情况下，参照邻近建筑物的工程经验确定。 ;（二）地基承载力特征值确定的原则 上述确定地基承