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2023-06-11 发布于四川
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车辆的控制装置的课题是，伴随从混合动力行驶模式向低速侧发动机行驶模式的转移而会发生驾驶员意料不到的发动机转速的急剧的变动。控制装置(100)具备：预测转速取得部(122)，基于正通过混合动力行驶模式进行行驶的车辆(1)的行驶状态而向低速侧发动机行驶模式的转移条件成立的情况下，取得在该转移条件成立时转移到低速侧发动机行驶模式的情况下的发动机(ENG)的预测转速；转移禁止设定部(123)，上述的转移条件成立时的发动机转速、和由预测转速取得部(122)取得的预测转速之差为阈值以上的情况下，禁止向低速侧

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113002526 A (43)申请公布日 2021.06.22 (21)申请号 202011513833.X (22)申请日 2020.12.18 (30)优先权数据 2019-2308

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