试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施(建筑技术科学论文资料).docVIP

试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施(建筑技术科学论文资料).doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施(建筑技术科学论文资料) 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1:试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施 2 1道路桥梁施工中裂缝的危害性 2 2道路桥梁工程中出现裂缝的原因 3 2.1混凝土强度没有达到施工标准 3 2.2收缩问题 3 2.3地质问题造成的沉降现象 3 3解决道路桥梁裂缝的有效方法 4 3.1控制原材料质量,优化混凝土配比 4 3.2施工时严格把控自然天气因素 4 3.3预防沉降裂缝以及超荷载裂缝现象处理措施 5 3.4提升工程后期的维护工作 5 结束语 5 文2:道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施 6 一、道路桥梁施工裂缝的危害 6 二、道路桥梁施工裂缝的产生原因 6 (一)荷载因素 6 (二)温度因素 7 (三)材料因素 7 三、道路桥梁施工裂缝的预防措施 8 (一)加强对道路桥梁荷载的控制 8 (二)提高?κ┕の露鹊目刂? 8 (三)科学的对施工材料进行选择 8 四、总结 9 参考文摘引言: 9 原创性声明(模板) 10 正文 试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施(建筑技术科学论文资料) 文1:试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施 引言 随着我国社会经济的不断发展,我国道路交通工程也得到了迅猛的发展,道路桥梁工程数量在不断增加,而且为了提高施工效率,还在不断采用各种新型的工艺技术,但是这些技术的应用也给道路桥梁的质量带来了巨大的挑战。在道路桥梁施工中,由于外界因素的影响,经常会出现裂缝问题,这不仅影响到了道路桥梁使用,还严重威胁到了人们的生命财产安全,因此需要相关工作人员不断提高对于该问题的重视程度,并采取有针对性的措施来预防裂缝问题。 1道路桥梁施工中裂缝的危害性 我国的道路桥梁工程大多采用的是钢筋混凝土结构,这主要是因为钢筋混凝土施工工艺相对成熟,而且施工效率高,成本低廉,但是同时由于混凝土的特性,在施工中如果受到一些外界因素的影响,会使得混凝土产生裂缝,不仅降低了道路桥梁的整体强度以及刚度,还威胁到了人们的行车安全,总的来说,道路桥梁施工中的裂缝危害主要有以下几点:(1)如果道路桥梁出现裂缝,会影响到工程结构的整体性和稳定性,这主要是虽然很多裂缝只是发生在结构表面,但是随着时间的延长,其会逐渐向工程内部蔓延,进而降低道路桥梁结构的整体性能;(2)随着裂缝的深入,会将原本混凝土中的钢筋暴露出来,钢筋在空气中会逐渐发生腐蚀现象,从而影响到道路桥梁的使用安全和寿命。 2道路桥梁工程中出现裂缝的原因 2.1混凝土强度没有达到施工标准 在道路桥梁工程中混凝土结构出现裂缝的原因有很多种,其中一点就是施工材料的质量并没有达到原设计标准,混凝土是道路桥梁工程中重要的施工材料之一,混凝土的强度如果达不到施工标准,在路桥工程投入使用后,过大的负荷量就会让混凝土结构不堪重负,进而使混凝土结构出现裂缝。另外不合理的结构设计也是出现裂缝的原因之一,混凝土结构设计不合理也会导致混凝土结构局部区域负荷能力不足,进而出现裂缝。 2.2收缩问题 在道路桥梁工程中,混凝土的收缩问题是不可忽视的,其收缩造成的混凝土裂缝是非常常见的。无论是混凝土的缩水收缩,还是其塑性收缩,这两类收缩问题都会造成混凝土出现形变,从而引发裂缝问题。塑性收缩主要集中在混凝土浇筑完成后的4~5h,这个阶段水泥水化反应剧烈,水分蒸发速度加快,造成混凝土失水收缩,但混凝土并未硬化,容易出现塑性收缩现象;缩水收缩是混凝土硬结后,表层水分不断蒸发,表面湿度大幅度降低,混凝土体积缩小就会出现龟裂纹现象。 2.3地质问题造成的沉降现象 一些施工区域的地质结构比较疏松,地质的强度不高,施工中如果没有充分掌握地质结构的信息,没有做好相应的加强措施,就会让整个工程质量难以保证。道路桥梁工程中存在地质结构较疏松的区域,混凝土结构架设在该区域的上方,输送的土质就会因为缺乏负荷能力出现下沉,进而连带造成上方混凝土结构的形变,就会出现混凝土整体结构被破坏的问题,最终在沉降位置的混凝土结构上出现严重的裂缝。 3解决道路桥梁裂缝的有效方法 3.1控制原材料质量,优化混凝土配比 在道路桥梁工程施工准备阶段,进行混凝土配置材料选择时要先对道路桥梁工程进行了解,明确道路桥梁工程设计要求和现场状况,以此为基础选择配比、材料适宜的混凝土,以确保其满足道路桥梁工程对于整体承载力的要求,避免出现水泥等级较低或较高的情况,若水泥等级低,混凝土刚性、强度就低,道路桥梁工程整体质量会受到影响;若水泥等级高,混凝土在固结过程中会出现裂缝,因此,在进行材料选择时必须对砂石、水泥等原料

您可能关注的文档

文档评论(0)

ating1999 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档