城市道路常规桥梁病害分析探讨（文化科学论文资料）.docVIP

城市道路常规桥梁病害分析探讨（文化科学论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：城市道路常规桥梁病害分析探讨 2 一、概述 2 二、城市道路常规桥梁病害剖析探讨 2 2.1城市建设快速发展的现状 2 2.2桥梁设计阶段的不足 3 2.3桥梁施工阶段 3 1）混凝土的表层缺陷。 4 2）混凝土的裂缝。 5 3)混凝土表面剥落露筋。 5 2.4运营养护阶段 5 三、结束语 6 文2：城市道路人性化设计分析探讨 6 1 城市道路人性化设计的概述 6 2 城市道路人性化设计 7 2.1 人性化设计在城市道路建设中的可行性分析 7 2.1.1 符合我国基本国情 7 2.1.2 提高城市道路利用率 8 2.2 城市道路人性化设计理念的融入 8 2.2.1 城市道路建设中人性化设计的原则 8 2.2.2 城市道路人性化设计的表现 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 城市道路常规桥梁病害分析探讨（文化科学论文资料） 文1：城市道路常规桥梁病害分析探讨 一、概述 钢筋混凝土结构为目前城市道路桥梁建设的常规结构，比重较大，然而各种病害问题给其带来了很多方面的安全隐患。随着当代城市建设的快速发展，城市交通流量加大，对桥梁质量提出了更严格的要求。因此，对城市道路常规桥梁病害应予以充分重视，并做好桥梁养护，为城市发展提供可靠保证。 本文将在正常使用过程中，由于钢筋混凝土材料特性、结构的设计施工，使用条件等因素的影响，桥梁会发生变形损伤，从而导致桥梁安全性、适用性及耐久性不能满足要求，这些变形、损伤统称为桥梁病害。 二、城市道路常规桥梁病害剖析探讨 钢筋混凝土常规桥梁病害形式众多，原因错综复杂，这里着重从城市建设快速发展的现状、设计阶段、施工阶段、运营养护阶段全寿命周期分析引起的病害原因。 2.1城市建设快速发展的现状 近年来，城市建设脚步不断加快，城市组群规模越来越大，交通量飞速正常，已经远远超出了以往的设计交通量，同时汽车载重量不断增加，对已建桥梁构成了威胁。运营中的道桥随之出现不同程度的病害，影响到城市生活和建设的正常运转。养护中找到钢筋混凝土常规桥梁发生病害的原因，通过对其承载能力进行正确的评价，采用合理的加固方案，充分发挥和提高其承载潜力，其大多数桥梁是可以继续运营的。因此，对旧桥病害原因分析及合理加固方案的研究对保证城市交通安全运行有重大意义。 2.2桥梁设计阶段的不足 在桥梁的设计阶段，由于设计者对设计理论的理解深度不够，设计时生硬的套取规范和采用标准图式，实践经验不足。长期以来，设计者一直偏重于结构计算方法研究，忽视了对总体构造和细节处理方面的关注。合理可靠的结构设计除了满足规范要求外，还要求设计人员具有对结构本性的正确认识。从桥梁的设计方面考虑，先简支后连续结构体系的设计思路很值得探究性学习。简支梁桥是一种静定结构，它能够抵制温度、收缩、徐变、基础变位等产生的次内力，而其特点就在于结构的跨中弯矩较大;对于连续梁桥，它的优势就在于主梁连续，行车顺畅，支点的负弯矩有效的削弱了其跨中正弯矩，从而减小梁高和自重，经济性较好。桥梁结构的设计应该取长补短，先简支后连续的结构形式正是对两种桥型优点的继承。在预制装配阶段，由于混凝土的龄期较短，受温度、收缩、徐变的影响，构件的变形量比较大，但这时的变形结构恰好为静定结构，以上因素不会对结构产生温度次内力、支座反力、应力重分布等不良影响;在形成连续体系之后，各项应以连续桥梁进行计算分析，但是此阶段应力重分布、收缩、徐变已经基本趋于稳定，故很大程度消除了连续梁桥的弱势。所以钢筋混凝土桥梁的病因很大程度取决于结构的设计合理与否，设计者应融会贯通，使桥梁结构的设计更加合理化。 2.3桥梁施工阶段 桥梁施工作为城市道路建设的重要组成部分，不仅关系着桥梁的使用和运行，还影响着整个道路的质量。桥梁由于施工质量产生的病害，如混凝土的表面缺陷，裂缝、蜂窝、麻面、碳化等，均严重影响着结构的安全性与耐久性。 1）混凝土的表层缺陷。 混凝土表层缺陷主要有蜂窝、麻面等。蜂窝的现象为混凝土结构局部出现酥散，无强度状态。其产生的原因是：下料不当或下料过高，未设串筒使石子集中，造成石子砂浆离析；混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；模板缝隙未堵严，水泥浆流失；钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小等。防治措施为认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏