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《重负荷燃气发动机油标准》编制说明
一、工作简况
1.1 任务来源
《重负荷燃气发动机油》团体标准是由中国汽车工程学会批准立项。文件号
中汽学标【2022】023 号,任务号为 2022-06。本标准由中国汽车工程学会汽车
燃料与润滑油分会提出,中国石油天然气股份有限公司润滑油公司、东风商用车
有限公司、一汽解放汽车有限公司、中国石化润滑油有限公司、广西北海玉柴马
石油高级润滑油有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、天津索克汽车试验
有限公司、润英联(上海)添加剂有限公司、中国重汽集团、广西玉柴机器股份
有限公司、赢创特种化学(上海)有限公司等单位起草。
1.2 编制背景与目标
为了进一步降低车辆对大气排放的影响,我国正在加速优化汽车能源结构,
大力推动新能源发动机发展。2018 年 6 月重型燃气车实施国Ⅵb 阶段要求,天然
气汽车作为替代汽、柴油的第一车用清洁能源的地位仍然是无可动摇的。
目前国内外均没有统一的重负荷燃气发动机油标准,以OEM 企业标准和油品
公司企业标准为准,结合各自性能需求特点的同时,规范要求内容不一,我国的
OEM 企业基本都在参照 Cummins 燃气发动机油规格制定,而各个油公司则有自己
的企业标准。随着我国重负荷燃气发动机技术不断进步,我国重负荷燃气发动机
行业对重负荷燃气发动机油规格的需求不断升级和国际企业同步接轨,为了能更
好满足中国汽车 OEM 及终端市场对最新的满足国Ⅵ排放的重负荷燃气发动机油
产品的选用和检测,开展重负荷燃气发动机油标准的制定,对重负荷燃气发动机
油进行全方位的油品性能规范与评价,整体提升我国重负荷燃气发动机油产品和
性能评价技术水平。
1.3 主要工作过程
本标准于 2022 年 2 月正式下达标准制定项目计划;2022 年 3 月-2023 年 3
月进行标准起草团队的组建、标准调研、收集数据、指标验证数据试验、征求意
见材料编写;2023 年 4 月份组织参与单位进行征求意见稿的讨论;2023 年 5 月
份根据讨论提出的意见修改完善征求意见稿;2023 年 6 月份组织社会层面的意
见征求。2023 年 4 月 20 日通过腾讯会议召开了 《重负荷燃气发动机油》标准讨
论稿的研讨会,会议上由中国石油润滑油公司兰州润滑油研究开发中心对本标准
的任务来源、技术内容、编制说明等进行了简要介绍。与会各位专家对本标准的
内容逐字逐句地进行了的讨论,意见与建议形成会议纪要下发,其中大部分意见
被予以采纳和接受。主要技术内容为:引入 Cat.1K 台架试验考察油品的清净性
能,XW-40 油品高温高剪切黏度修改为不小于 3.5mPa ·s,同时将抗乳化性能的
评价方法参照康明斯 CES20092 替换成石油和合成液水分离性测定法。
二、标准编制原则和主要内容
2.1 标准制定原则
本标准参考GB11122-2006柴油机油和康明斯CES20074、CES20092标准制定。
结合国内重负荷燃气发动机油实际性能需求和我国现有行标、团标等试验检测方
法,丰富和补充了测试项目和评价手段。
2.2 标准主要技术内容
本标准共分为 7 各部分,规定了以溶剂精制、加氢或合成工艺生产的基础油,
加入高效多功能复合添加剂制成的重负荷燃气发动机润滑油的术语和定义、技术
要求、试验方法、检验规则和标志、包装、储运和交货验收等要求。
内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、产品分类与标记、技术要求
及试验方法、检验规则、标志、包装和储运。
本标准所属产品分为低灰和中灰两个类型,每个类型产品均包括 0W-30、
0W-40、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50、30、40、50 共十一
个黏度等级。收集分析了国内重负荷燃气发动机油,产品性能均满足本标准中限
值要求。产品的具体质量指标见表 1 及表 2。
表1 重负荷燃气发动机油黏温性能要求及试验方法
低温泵送黏度 运动黏度 高温高剪切黏度
低温启动黏度/ 6 -1 黏度指数
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