CB 30050-2019CN 固定翼无人机系统飞行试验通用要求第2部分：操稳特性飞行试验.docx

中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 FL 1180 CB 30050—2019 固定翼无人机系统飞行试验通用要求 第2部分：操稳特性飞行试验 General requirements for flight test of fixed-wing unmanned aircraft system— Part 2:Maneuverability and stability flight test 2020-06-03发布 2 0 2 0 - 0 8 - 0 1 实 施 报打防伤重询电话4006627315宣其份 hen 检工章 印合挂术经济研究院 ( 刮 ) 内 置 防 伪 码 真 品 标 识 谨 防 仿 国家国防科技工业局 发布 I SJ 30050—2019 目 次 前言 Ⅱ 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语定义及符号 1 3.1 术语定义 1 3.2 符 号 2 4 一般要求 2 4.1 试验大纲 2 4.2 试验环境 2 4.3 人 员 2 4.4 测试与改装 2 4.5 数 据 处 理 2 4.6 试验报告 3 4.7 质量与安全 3 5 详细要求 3 5.1 地面试验 3 5.2 飞行试验 5 I SJ 30050—2019 前 言 SJ30050—2019由中国航空工业集团有限公司提出。 本部分由国防科技工业标准化技术委员会、核工业标准化研究所、中国航天标准化研究所、 中国航空综合技术研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国兵器工业标准化研究所、工 业和信息化部电子第四研究院归口。 本部分起草单位：中国飞行试验研究院、中国航空综合技术研究所、西北工业大学、中国航 空工业集团公司成都飞机设计研究所、中国电子科技集团公司第五十四研究所、中国航天科工集 团第三研究院三O 二所、西安应用光学研究所、中国船舶工业系统工程研究院、生态环境部核与 辐射安全中心。 本部分主要起草人：吴欣龙、乔建军、张培田、何志凯、蒙泽海、王戈、安然、张立丰、王 亚龙、李宁、舒振杰、胡应东、曹国杰、张剑锋、张小林、陶呈纲、唐勇、张望成、崔秀敏、张 迪、宁飞、向文豪、刘运陶。 本标准与EJ 30050—2019、QJ 30050—2019、HB 30050—2019、CB 30050—2019、WJ30050 —2019技术内容一致，属于联合军工行业标准。 1 SJ30050—2019 固定翼无人机系统飞行试验通用要求 第2部分：操稳特性飞行试验 1 范围 本部分规定了固定翼无人机系统操稳特性飞行试验的内容、方法和技术要求。 本部分适用于大中型军用固定翼无人机系统操稳特性飞行试验。其他无人机系统操稳特性试飞可参 照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版本均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 GB/T 38152 无人驾驶航空器系统术语 GJB 185 有人驾驶飞机(固定翼)飞行品质 GJB 1015 军用飞机验证要求 GJB 1476 飞机试飞测试系统改装通用要求 GJB 1692 试飞测试仪器校准要求 GJB 2691 军用飞机设计定型飞行试验大纲和报告要求 GJB 2874 电传操纵系统飞机飞行品质 SJ30051—2019 固定翼无人机系统飞行试验通用要求 第3部分：试飞风险科目实施 3 术语、定义及符号 GB/T 38152、GJB 185、GJB 2874、GJB 1015 确立的以及下列术语定义和符号适用于本部分。 3.1 术语、定义 3.1.1 跑道坐标系 runway coordinate system 以跑道端点为原点，以跑道中心线为基准建立的三轴直角坐标系。 3.1.2 自动模式 automatic mode 无人机自动执行任务的一种控制方式。 3.1.3 人工模式 manual mode 飞行控制系统传递人工发出的飞行控制指令，以完成对无人机的控制。 3.1.4 稳态控制 steady-state control 系统从一个稳态过渡到新的稳态，或系统受扰动作用后又重新平衡的控制过程。 3.1.5 交叉角 crossing angle 机体轴纵轴与跑道中心线的夹角。 3.1.6 构形转化 configuration transition 无人机起落架、襟翼、减速板、内