CB 20742-2020CN 潜艇热气机排气系统和箱装体空气净化器低噪声设计要求.docx

中华人民共和国船舶行业标准 FL 1502 CB 20742—2020 潜艇热气机排气系统和箱装体空气净化器 低噪声设计要求 Design requirements of the low noise exhaust system and enclosure air-cleaner for submarine stirling engine 2020-06-03发布 2020-08-01 实施 打财的责地电话4006627315查真 n 工 CWTEC 济 研 究 (刮)内置防伪码 真 品 标 钢 流 防 物 国家国防科技工业局 发 布 I CB 20742—2020 前 言 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一一研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心。 本标准主要起草人：徐贝贝、刘媛、肖英龙、吴恒亮、童宗鹏、张军涛、赵鸽、侯政友、陈秋燕、 俞志鹏、姬鹏。 1 CB 20742—2020 潜艇热气机排气系统和箱装体空气净化器低噪声设计要求 1 范围 本标准规定了潜艇热气机排气系统和箱装体空气净化器低噪声设计的依据、准则、流程和验证等设 计要求。 本标准适用于潜艇热气机排气系统(以下简称“排气系统”)和箱装体空气净化器(以下简称“空 气净化器”)低噪声设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 3102.7 声学的量和单位 GB/T 3947 声学名词术语 GB/T 16301 船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准，其他未定义的术语参照GB 3102.7和GB/T 3947。 3 .1 排气系统 exhaust system 从潜艇热气机压力壳排气口到CO?吸收装置之前的系统，主要包括排气管路、排气冷却器、排气背 压阀组、气水分离器和稳压罐等。 3.2 箱装体 assembly enclosure 具有减振、降噪和抗冲击功能的装置，通常包括隔振装置和隔声罩。 3.3 空气净化器 air-cleaner 针对热气机发电机组的泄漏特性，采用净化材料的物理吸附或催化作用技术对泄漏的总烃、 CO和CO? 等有害气体进行净化处理的设备，主要由风机单元和净化单元组成。 4 设计依据 4.1 功能 4.1.1 排气系统的功能是将潜艇热气机燃烧产生的尾气顺畅的排到海水管路，保证机组正常运行。其 低噪声设计是从设计角度降低排气系统产生的空气辐射噪声。 4.1.2 空气净化器的功能是将箱装体模块内泄漏的有害气体净化处理后排到舱室内，其低噪声设计是 从设计角度降低空气净化器的振动和噪声。 4.2 组成 4.2.1 排气系统主要由排气管路、排气冷却器、排气背压阀组、气水分离器和稳压罐等组成，如图1 所示；介质流向示意图如图2所示。 2 CB 20742—2020 室气净化器 室气净化器 排气 排气背压 阀组 气水 分离 器 CO? 吸收装置 排气系统 冷却 器 净化单元 风机单元 海水管路 发电机 辅装体 热气机 稳压罐 图1 排气系统和空气净化器布置系统图 海水进口 海水进口 排气背压阀组 掉气 冷却 排气滤器 海水出口 图2 排气系统介质流向示意图 燃烧室 系统 气水分离器 吸收装置 稳压罐 4.2.2 空气净化器主要由风机单元和净化单元组成，外挂于箱装体，如图1所示。 4.3 性能要求 4.3.1 排气系统性能 排气系统应满足热气机排气流量和排气背压要求。 排气系统空气辐射噪声应低于箱装体模块噪声3 dB(A) 以上。 4.3.2 空气净化器性能 空气净化器应满足箱装体空气净化要求。 空气净化器噪声应低于箱装体模块噪声3 dB(A) 以上；弹性支撑安装方式下振动烈度应不低 于 GB/T 16301 中 B 级要求。 5 设计原则 排气系统和空气净化器低噪声设计应遵从以下设计原则： 3 CB 20742—2020 a) 功能和声学性能应融合设计； b) 不影响热气机排气系统和空气净化器的正常运行； c) 采用通用化、系列化、组合化设计方法； d) 满足设备的通用质量特性要求。 6 设计要求 6.1 排气系统低噪声设计要求 6.1.1 排气管路 管路