CB 20592-2018CN 舰载直升机平台甲板防滑涂料施工工艺要求.docx

中华人民共和国船舶行业标准 FL 1511 CB 20592—2018 舰载直升机平台甲板防滑涂料施工 工艺要求 Technology requirements of laying non-slip coating for ship-based helicopter-platform 2018-12-28 发布 2019-03-01 实施 国家国防科技工业局 发 布 CB 20592—2018 前 言 本标准由中国船舶工业有限集团公司提出 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：江南造船(集团)有限责任公司、青岛海洋化工研究院。 本标准主要起草人：卢良、周一梁、伊蕾、杨宁、吴巍、张学卿。 CB 20592—2018 舰载直升机平台甲板防滑涂料施工工艺要求 1 范围 本标准规定了舰载直升机平台甲板防滑涂料(以下简称甲板防滑涂料)施工的工艺准备、工艺过程 及要求、检验要求、修补要求、保护和保养。 木标准适用于水面舰船的直升机平台甲板防滑涂料的施工。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 8923.1-2011 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目测评定 第1部分：未涂覆过的 钢材表面和全面清除原有图层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级(ISO 8501-1:2007,IDT) GB/T/13288.1—2008 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理后的钢材表面粗糙度特性 第1部分 用于评定喷射清理后钢材表面粗糙度的ISO表面粗糙度比较样块的技术要求和定义 GJB 3182 水面舰船船体建造精度要求 GJB 5066—2001 直升机甲板防滑漆规范 CB/T 3718—2016 船舶涂装膜厚检测要求 3工艺准备 3.1 施工工具 甲板防滑涂料的主要施工工具有： a) 电子秤及温度、湿度测试仪。 b) 气动打磨设备和带吸尘功能的电动打磨设备及小型手、电动打磨工具。 o 电动搅拌设备。 d) 梯形刮板，漆刷和辊筒。 3.2 人员 首次参加本材料敷设的施工人员应经材料供货方技术人员培训并认可后，方可上岗。 3.3 材料 3.3.1 甲板防滑涂料满足GJB.5066—2001中的相关要求，由底漆、中间漆、面漆及防滑砂粒组成。底 漆、中间漆、面漆均为AB双组分涂料。 3.3.2甲板防滑涂料应有产品合格证书、施工说明书、出厂日期和保质期。超出保质期的涂料不可施 工 。 3.4 材料准备 3.4.1 各层漆应按规定比例将两组分混合后充分搅拌均匀，宜分批少量(≤20 Kg 为宜)进行。对于中 间漆，建议使用电动搅拌器充分搅匀。 3.4.2 材料的使用量要根据现场需要确定，用多少配多少。调配好材料应尽快使用完毕。 3.53.5 施工条件 3.5.1施工区域的焊接、火工、着舰格栅等作业应全部结束。 3.5.2 施工区域应清洁干净，无任何阻碍施工的障碍物。 3.5.3 施工区域内的设备应有包扎保护 3.5.4 施工区域拉好警戒绳，以防无关人员入内。 3. 5.5施工的环境温度应不低于-5℃,环境湿度应不大于85%或甲板表面温度高于露点3℃。 OB 20592-2018 010 4 工艺过程及要求 4.1涂装前甲板处理 4.1.1施工区域的甲板平面度应满足GJB3182 的要求 4.1.2 在施工前，应对施工部位的甲板表面进行一次除锈和表面清理 4.1.3 二次除锈的主要方式是喷砂(丸)除锈、手工及动力工具除锈。二次除锈作业前，应先清除表 面垃圾油污和水等。 4.1.4 喷砂(九)除锈要求达到 GB/T 8923.1—2011中的Sa2 h级，除锈完毕后底材的粗糙度应达到 GB/T 13288.1—2008中的中(S) 级(40μm～70μm); 不能进行喷砂(九)的部位可进行手工及动 力工具除锈，除锈要求达到St2 至St3 级，除锈完毕后底材的粗糙度应达到GB/T13288.1-2008 中的 细(S) 级 ( 2 5 μm～40 μm)。 4.1.5 一次除锈后，应清理甲板表面的灰尘、垃圾、油分和水等污染物。 4.2 底漆施工 4.2.1 除锈后的甲板表面应尽快涂刷第一道底漆，间隔时间越短越好(4 h 为宜