承台施工技术交底.docxVIP

PAGE PAGE 3 施工技术交底 工 程 名 称 分部分项名称  南坪快速路(二期)工程第4 合同段主线桥 1～9 联承台  施工单位施工队伍 CXA - 中铁二十五局集团有限公司桥梁施工队 沙河立交主线桥由左、右两幅独立的桥梁组成。 左幅桥梁 1～9 联起止里程为 Z8+692.610～Z9+682.793，长度 990.183m，5Z63～4Z20 共有14 个墩设计有承台，其中 C 类(8.2m×3.2m×1.5m)5 个、D 类(2-6m×2.5m×2m 哑铃型)3 个、E 类(2-6.5m×2.5m×2m 哑铃型)1 个、F 类(7.5m×6m×2m 哑铃型)1 个、G 类(10.534m×3.2m×1.5m)1 个、H 类(6.5×6.5m×2.5m)2 个、J 类(5.7m×2.5m×2m)1 个； 右幅桥梁 1～9 联起止里程为 Y8+690.732～Y9+680.550，长度 989.818m，5Y65～4Y20 共有14 个墩设计有承台，其中A 类(8.2m×3.2m×2.5m)7 个、B 类(6m×6m×2m)4 个、C 类(8.2m×3.2m ×1.5m)1 个、D 类(2-6m×2.5m×2m 哑铃型)1 个、E 类(2-6.5m×2.5m×2m 哑铃型)1 个。现对承台施工做如下交底： 一、施工方法 承台在桩基础混凝土强度达到要求后进行施工，承台基坑开挖前应做好相应的防护措施。基坑开挖 采用挖掘机开挖为主，基坑坑壁坡度根据实际开挖地质情况确定，并由人工配合进行边坡修整。当开挖 到岩层时，采用小型松动爆破进行岩层分解，挖掘机进行开挖。开挖距设计基底标高20cm 时，由人工采用风镐对基底进行清理至设计标高，开挖成形后的基坑底面尺寸应超出基础轮廓不小于50cm。开挖 至设计标高后，凿除钻孔桩桩顶混凝土浮浆，桩顶浮浆采用空压机配合人工进行凿除，桩顶凿除到位后， 及时通知监理工程师会同检测单位进行桩基无损检测或破损检测。开挖完成且各项指标符合要求即可进 行下道工序施工，在基底浇筑10cm 厚 C15 混凝土垫层。承台钢筋在钢筋加工棚统一制作，运至现场绑扎安装，钢筋绑扎时按要求预埋墩身联接钢筋。基础模板采用组合钢模板，利用基坑壁对称支撑并进 行对拉螺杆加固。承台混凝土采用商品混凝土供应，混凝土罐车运送，根据承台尺寸大小在基坑四周搭 设溜槽输送入模，混凝土按水平分层浇筑，每个承台一次浇筑成型，采用插入式振动棒分层振捣密实。 混凝土浇筑完成并收浆后立即进行覆盖和洒水养护，养护时间为7 天。 承台施工流程如下图所示 承台施工工艺流程图 测 量 定 位 基 坑 开 挖 抽水设备准备凿 除 桩 头 桩 基 检 测 钢 筋 采 购 模 板 制混凝土制备 垫层混凝土浇注 检 验 合格制安承台钢筋（预埋墩身钢筋） 钢 筋 制 作 立 模 浇筑承台混凝土 制 作 试 件拆 模 养 生 不 合 格 退 1、基坑开挖 复核基坑轴线、高程；针对地质情况和开挖深度确定开挖坡度及开挖范围。承台基坑开挖前应做好 相应的防护措施，基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施，如沿基坑顶面四周开挖排水沟；基坑顶面 四周设置围栏挡护，防止地面上的人员及机械坠入坑中；基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有 不小于 1m 宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度等情况确定。当为无水基坑、且土层构造均匀时，基坑坑壁 坡度可按下表确定。 坑壁土类 坑壁坡度 坡顶无荷载 坡顶有静荷载 坡顶有动荷载 砂类土 1:1 1:1.25 1:1.5 卵石、砾类土 1:0.75 1:1 1:1.25 粉质土、粘质土 1:0.33 1:5 1:0.75 极软岩 1:0.25 1:0.33 1:0.67 软质岩 1:0 1:0.1 1:0.25 硬质岩 1:0 1:0 1:0 基坑底面比设计平面尺寸每边放宽不小于50cm，如基坑中有积水时,在基坑底部较低处挖集水坑汇水，采用水泵将积水抽出。为防止排出水回流、回渗，用胶管将水引至远处地表排水下游处。 基坑开挖时，对于土层采用挖掘机直接进行开挖，岩层采用松动爆破，炮眼深度硬岩不超过 0.4m， 软质岩不超过 0.8m，装药深度不超过炮眼深度的三分之一，采用非电爆破。岩石爆破松动后，用挖掘机进行开挖，装车。 机械开挖至设计基底标高以上 20cm 时，由人工用风镐机挖至设计标高,清除基底面松碎石块和杂物，检查基底高程、尺寸及基底地质情况符合设计要求。 开挖至设计标高后，凿除钻孔桩桩顶混凝土浮浆，桩顶浮浆采用空压机配合人工进行凿除，桩顶凿 除到位后，及时通知监理工程师会同检测单位进行桩基无损检测或破损检测。 基底平面位置和标高允许偏差为：⑴、平面周线位置不小于设计要