中国铁路上海局集团有限公司.pptxVIP

中国铁路上海局集团有限公司中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一 01企业历史营业里程管辖范围运营情况技术设备组织机构目录0305020406 07运营效益所获荣誉相关事故目录0908 基本信息中国铁路上海局集团有限公司成立于1994年11月15日，注册地位于上海市静安区天目东路80号，法定代表人为侯文玉。公司是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，曾用名“上海铁路局”，简称“上局”。地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。2017年11月4日国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的上海铁路局的名称变更已经通过核准，上海铁路局更名为中国铁路上海局集团有限公司。2018年，中国铁路上海局集团有限公司实现净利润17.09亿元。 2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。 2019年国庆黄金周期间，中国铁路上海局集团在常州站投入500余名铁路志愿者，加强售票厅、进站口、安检口、站区的导购导乘力量。2021年5月1日，中国铁路上海局集团有限公司加开旅客列车。2021年4月，中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车运用车间被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号。 企业历史 晚清时期新中国成立后民国时期企业历史 晚清时期上海铁路总公司甲午战争后，清政府看到了铁路带来的积极面，对建铁路不再像20年前那样反对。1896年，任命盛宣怀督办铁路总公司，当年11月盛宣怀将铁路总公司设于经济实力雄厚的上海，并在天津、汉口设两个分局。1897年1月9号，铁路在上海正式开张。总公司拟建芦汉、苏沪、粤汉等铁路。首先筹银300万两，修建沪淞铁路。1904年，清政府在北京设立铁路总局，裁撤上海铁路总公司。沪宁铁路管理局铁路发展初期，管理模式一般是一条铁路线设立一个铁路局。沪宁铁路初建时，根据清政府铁路总公司与英国中英银公司签订的《沪宁铁路借贷合同》规定，设立管理造路行车事务处，名为沪宁铁路总管理处，办公地点在上海。总管理处由华员2人、英员3人组成。办事采用会议制，实行少数服从多数的议事规则，重大事项都是英方说了算，中方处于无权的地位。经过多次交涉，清政府委派总办1人，代表总管理处实施主权。 民国时期京沪沪杭甬铁路管理局民国初年，商办铁路纷纷收归国有。沪杭甬铁路起初是分段命归的，分别叫沪嘉、甬嘉铁路，1914年，沪嘉沪甬更名为沪杭甬铁路，其他管理部门叫沪杭甬铁路管理局，总局设在上海，并与沪宁路合设两路总务处，由局长兼任处长。1916年12月，沪杭甬铁路与沪宁铁路接轨工程完工，两路直接通车。京沪沪杭甬铁路管理局管辖南京——上海——杭州——宁波之铁路及其支线。根据当时的铁路编制专章规定，京沪沪杭甬铁路管理局管辖事务遇单属一路时，应单称京沪铁路局管理局或沪杭甬铁路管理局。1937年8月，日军入侵上海，京沪沪杭甬铁路地区相继沦陷，日军占领后，成立“华中铁道株式会社”，直到1945年8月日本战败投降。（注：以上京沪指南京和上海。）京沪区铁路管理局抗日战争胜利后，国民政府交通部下令成立华中铁路管理委员会。并于1945年10月收回日伪“华中铁道株式会社”所辖铁路。 新中国成立后1949年5月27日，中国人民解放军上海市军事管制委员会接管京沪区铁路管理局。1949年6月1日，中国人民革命军事委员会铁道部命令，成立江南铁路管理局。1949年8月1日，中国人民革命军事委员会铁道部上海铁路管理局成立。同时撤销江南铁路管理局 ??。1959年6月1日，上海铁路局改为上海铁路总局，下设蚌埠、南京、杭州铁路局和上海铁路办事处。各局受总局和局所在地的省、市双重领导 ?。1963年4月1日，上海铁路总局改称为上海铁路局，原蚌埠铁路局管辖的津浦线蚌埠站以南（包括蚌埠站）及淮南、大八、宁芜（慈湖至芜湖段）等线共601.4公里和原南昌铁路局管辖范围全部（浙赣线下镇站至姚家坝站及南浔、丰城、高坑等线）共827.3公里并入上海铁路局。同时，撤销南京、上海、杭州三个办事处，成立蚌埠、南京、上海、杭州、南昌五个铁路分局，受上海铁路局领导 ?。1965年6月1日，根据铁道部决定，将上海铁路局所辖的南昌铁路分局划交南昌铁路局管辖，两局分界在浙赣线K186.500处（金华站信号机外）。路局下设蚌埠、南京、上海、杭州4个铁路分局 ?。1972年1月1日，原南昌铁路局管辖的新塘边站——金华站铁路划交上海铁路局管辖，并入杭州铁路分局 ?。 运营情况 运营情况中国铁路上海局集团有限公司，前身为成立于1949年8月1日的上海铁路局，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，承担着上海、江苏、浙江、安徽三省一市的铁路运输和建设管理任务