高速铁路接触网运行检修暂行规程.docx

高速铁路接触网运行检修暂行规程 1-36 条试题 A(答案一、填空 1、高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针,依据“周期检测、状态修理”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式, 2、《高速铁路接触网运行检修暂行规程》适用于工频、单相、沟通 25kV(含 2×25kV、列车运行速度 200km/h 及以上高速铁路接触网的运行维护。 3、铁道部:负责全路高速铁路接触网运行治理工作,确定运行维护的方针、原则,统一指导、规划接触网的检查、检测、维护方式和手段,监视、检查铁路局和设备维护单位的设备维护状况;制定、批准有关标准、标准和规章;审批产品试运行和重要的设备变更。 4、铁路局:贯彻执行铁道部高速铁路接触网有关规程、标准和标准,制定接触网运行维护实施细则,审批接触网年度检查、检测打算和月度检修打算,监视、检查、指导、协调局管内高速铁路接触网运营治理工作。 5、设备治理单位:贯彻执行上级的有关规章、制度和标准,负责高速铁路接触网设备运行治理,定期分析设备运行状态,并提出改进措施;编制接触网年度检查、检测打算和月度检修打算报铁路局,并依据铁路局批准的检查、检测打算组织实施;组织管内接触网设备故障处理。 6、高速铁路接触网设备运行治理的主要任务是通过对运行设备的监测、检 查、检测、试验和诊断分析,准确把握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态, 准时对不满足安全运行的接触网设备状态或发生故障时,进展的必要修复,确保供电设备安全运行。 7、设备治理单位要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。对动检车、弓网检测装置等供给的检测信息,依据检测数据分析、复核、整治、销号 的处理程序,形成监测、检测、分析、诊断、修理、验收的运营维护闭环治理机制, 实现设备质量有序可控。 8、开通前,设备治理单位应配齐监测、检测、检查、修理、抢修用交通、通讯工器具和材料。 9、一般不在运营的客运专线接触网设备上进展产品试运行,特别状况需要时, 应经铁路局审核,报部批准。 10、每个工区要有安全等级(高铁不低于三级的接触网工昼夜值班,负责接触网的运行治理和应急处理工作。值班人员应准时传达、执行供电调度命令和要求,每天按规定时间向电调报告次日工作打算,认真填写《供电(接触网工区值班日志》。 11、在隧道口、大桥上、车站咽喉区、分相等具有领示作用的关键处所建立观测点,在防护栏外观看列车通过时的接触网状态。 监测周期:10 天监测工程: 观看列车通过时:弓网接触、接触网震惊等有无特别状态。 12、检测分为静态检测和动态检测。静态检测一般在天窗内进展;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进展。 13、静态检测。静态检测分为人工检测和弓网检测装置的非接触式测量。 14、接触网的状态检查分为全面检查和格外规检查。全面检查具有巡察检查和维护保养的双重职能。格外规检查通常在发生特别状况下或依据需要时进展的检 查。 15、接触网检修分修理和大修两种修程。 16、接触网检修打算分年度监测打算;检测、检查打算和月度修理打算三部 分。年度监测打算和检测、检查打算由设备治理单位于前一年的 11 月底以前下到达车间和班组。月度修理打算下达方式由铁路局确定,日修理打算与月度修理打算不符时,须经铁路局审核批准。 17、为保证定期检查和对设备缺陷的准时处理,在高速铁路列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于 240 分钟。 18、各单位要做好检修组织工作,各工区各工种(包括变电设备检修、试验等在同一停电范围内的作业,应尽量制造条件同时进展,以免重复停电。 19、接触网监测、检测、检查及修理要落实“记名”制度,保证监测、检测、检查及修理质量。每次监测、检测、检查及修理完成后应准时填写相应的记录,并由负责人、操作人签字。 20、工长和车间主任要每月检查 1 次监测、检测、检查及修理任务的完成状况, 并在相应的记录上签字。二、问答题 问答题 1、为保证运行维护工作顺当开展,开通前,施工单位应向设备接收单位供给以下哪些技术资料? 答:1. 竣工工程数量表; 管内的供电分段示意图; 管辖范围内的接触网平面布置图、装配图、安装曲线、接触线磨耗换算表; 施工装配计算结果(含支持装置、吊弦等; 开通前,接触网动态检测的原始精测资料(包括导高、拉出值等; 主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用 说 明书;电缆的相关资料;对在产品上显示不出工厂标志的器材(例如各种线索,应按生产厂家列出具体安装地点; 跨越接触网的架空线路(主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等和跨线桥(主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离,跨线桥净高、接触网带电局部距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等有关资料。 工程施工记录。