TCSAE282-2022《商用车智能离合器系统技术条件》.pdfVIP

T/CSAE xx—20xx 商用车智能离合器系统技术条件 1 范围 本标准规定了商用车智能离合器系统技术应用的相关术语、可实现的功能、台架试验要求、整车道 路试验要求、零部件系统和整车下线要求。 本标准适用于轻型商用车智能离合器系统。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 28046 -2011道路车辆 电气和电子设备环境条件和试验； GB/T 30038-2013道路车辆-防护等级(IP 代码)-电气设备对外来物、水和接触的防护； GB4208 外壳防护等级（IP代码） QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件。 JIS D1601 汽车零部件振动试验方法；术语和定义 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 智能离合器系统 智能离合器系统是通过机械、电子、液压实现对离合器操作系统进行自动控制及诊断的系统，主要 包括执行机构、电控单元、传感器等部分（以下简称智能离合器）。 3.2 智能离合器执行机构 智能离合器的动作执行部件。 3.3 智能离合器电控单元 智能离合器电控单元是控制智能离合器执行机构电机动作的控制器，它根据驾驶员的换挡意图来控 制离合器分离和结合；具有数据采集、运算分析、输出驱动、显示控制、故障诊断、数据通讯等功能 。 1 T/CSAE xxx—20xx 3.4 传感器 智能离合器专用传感器包括执行机构行程传感器、换挡传感器、挡位传感器、一轴转速传感器、换 挡意图传感器等。 3.4.1 执行机构行程传感器 安装在智能离合器执行机构上，用于反馈智能离合器执行机构运行行程位置的传感器。 3.4.2 换挡传感器 与变速箱换挡机构关联，用于测量换档位置的传感器。 3.4.3 选档传感器 与变速箱选挡机构关联，用于测量选档位置的传感器。 3.4.4 一轴转速传感器 安装在变速箱的输入轴上，用于检测变速箱输入轴转速。 3.5 临界位置 离合器从结合状态分离至无传扭能力状态，刚到达无传扭能力时智能离合器执行机构的位置。 3.6 爬行点（位置） 离合器压盘从分离向结合方向运动，当离合器传扭能力达到足以使车辆蠕 行（如轻型商用车 40-60Nm）时的智能离合器执行机构行程位置。 3.7 换挡时离合器分离时间 从换挡传感器接收到换档信号开始计时至智能离合器执行机构到达系统的临界分离位置时间。 3.8 换挡后离合器完全结合时间 从换挡传感器接收到换档信号结束开始计时至智能离合器执行机构到达系统临界结合位置时间。 3.9 刹车时离合器动作分离时间 2 T/CSAE xx—20xx 智能离合器执行机构在结合状态，从刹车信号开始计时至智能离合器执行机构到达离合器临界分离 位置的时间。 3.10 熄火保护时离合器分离时间 从熄火保护指令产生开始计时至智能离合器执行机构到达离合器临界分离位置的时间。 3.11 起步时离合器完全同步时间 车辆挂入1/倒档，从换挡传感器接收到换档信号结束开始计时至离合器到达完全同步状态（发动机 飞轮转速与变速箱一轴转速相同）的时间。 3.12 爬行动作执行时间 车辆挂入1/倒档，从刹车信号消失开始计时至智能离台器执行机构到达爬行位置的时间。 3.13 关闭点火开关智能离合系统延迟断电最少时间 车辆从关闭点火开关（汽车钥匙OFF）开始计时至智能离合器切断供电继电器的最少时间。 3.14 回油点 智能离合器总泵活塞退回到补油口时活塞位置对应的执行机构行程传感器的位置。 3.15 跛行模式 跛行是指当智能离合器的电子控制单元检测到系统有故障时，为了保