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- 2023-06-15 发布于四川
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本发明公开了一种基于改进模糊PID的氢燃料电池动力系统全流程建模方法。本发明通过偏心化模糊自适应PID模块、加速制动模块和功率分配模块的协同，在保证动力系统功率输出性能的基础上，实现了对氢燃料电池汽车动力系统输出特性的精细化控制，满足更复杂的氢燃料电池汽车动力系统变载需求，在相同或更优速度控制效果的前提下，大幅减少氢燃料电池的大幅变载时间，延长氢燃料电池的使用寿命，同时实现更加精确的加速制动控制，控制效果具有更高的鲁棒性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113177267 B
(45)授权公告日 2022.08.23
(21)申请号 202110575558.2 (56)对比文件
(22)申请日 2021.05.26
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